统计周期：2026年10月12日（周一）至10月18日（周日），单周口径。上期为9月28日至10月11日的双周合并期，本期恢复单周统计，环比数据同时给出单周对双周的原始变化与按周均换算后的可比变化。

一、本期概览

说明：本期为单周口径，上期为双周口径，直接对比项目数会低估本期活跃度。按周均换算，本期每周45个项目，上期每周27个。国内披露管线长度中，蒙氢管网两条在建干线合计2183公里属行业背景口径、本期无新增工程节点，剔除后国内本期实体新增与节点更新对应的管线长度约1039公里。国外披露投资中，尼日利亚Olokola LNG约100亿美元、尼日利亚至摩洛哥管道约250亿美元、坦桑尼亚Lindi LNG未披露投资，前者属液化产能、后两者属规划估算，与管道本体工程量关联有限；剔除后国外管道及相关工程口径约298亿美元。

环比对比（对比上期9月28日—10月11日双周期）

说明：本期国内项目数按周均计算比上期高69.7%，是本期最需要读出的数字。单周内出现28个国内项目、覆盖长输干线、海底管道、成品油管道、城燃改造、输氢管道五个板块，说明国庆假期后各地审批、招标、公示集中放量。国外长度增幅大的原因与工作量无关，而是因为本期收录了TAPI全线1814公里与中俄贝加尔力量全线2600公里的规划总长，两条合计4414公里占国外披露长度的65%，实际在建里程集中在EACOP的1443公里与加拿大Yellowhead的235公里。

月度累计：10月上半月（9月28日至10月11日）收录54个项目，10月下半月首周（10月12日至10月18日）收录45个项目，10月前三周累计99个项目，其中国内61个、国外38个。

二、本期重点项目

大庆—长岭天然气管道进入生态环境部拟审查，34.57亿元、D1219干线打通东北互联通道。10月16日，生态环境部对大庆—长岭天然气管道等3个项目环境影响评价文件进行拟审查公示，公示期至10月22日。项目途经黑龙江省大庆市、吉林省松原市2省2市，干线全长196.8公里，管径1219毫米，另设与中俄东线互联互通线路0.43公里、管径1016毫米，全线设置3座站场、5座监控阀室，新建施工便道50.38公里、整修60.69公里，工程总投资34.57亿元，其中环保投资7770万元。环评披露的评价范围内分布有野大豆、公益林，管道以定向钻、顶管、开挖方式穿越肇源沿江湿地省级自然保护区、嫩江松花江三岔河口鲢翘嘴鲌国家级水产种质资源保护区、吉林前郭新庙泡特有鱼类国家级水产种质资源保护区等多处敏感区，并要求黑土地分层开挖、分层堆放、分层回填。这是本期国内唯一进入部级环评审查的干线管道，也是东北管网与中俄东线实现物理互联的关键一段。状态：环评拟审查。

琼粤天然气管道稳评公示完成，530公里跨海干线总投资约102亿元。10月12日，承担稳评工作的机构披露，琼粤天然气管道项目社会稳定风险评估已完成公示，公示期间总体平稳、无重大问题，现阶段正在对接海南段沿线5个市县政法委编制稳评报告，报告经市县审查、省级备案后，将向发改部门办理立项等系列前期审批手续，2027年下半年有望开工。项目建设单位为国家石油天然气管网集团有限公司，起自海南万宁首站，途经万宁、琼中、儋州、临高、澄迈及广东湛江、茂名，终至茂名联络站，管道总长530公里，其中海底管道65公里，管径813毫米，设计压力10兆帕，近期设计输量56.1亿立方米/年、远期提升至80亿立方米/年，项目总投资约102亿元。海南段全长243公里，规划建设5座站场并实施多处大中型河流穿越。本期同步出现的前置动作是：琼州海峡通航安全影响及风险分析报告评价服务两个标段于10月3日至4日完成中标候选人公示。状态：前期（稳评完成，转立项与专项评价）。

沙特将天然气管道改输原油，7至8周内增加120万桶/日出口能力。10月12日，沙特能源部长在利雅得第25届世界能源大会上表示，沙特正与阿美公司合作，把一条天然气管道改造为可输送原油或天然气的双向通道，改造后可在7至8周内增加120万桶/日的原油出口能力，已授权阿美将该管道用于输油至2027年5月，之后清洗并恢复输气以应对夏季用气高峰，进一步投资可将该管道的新增能力提升至300万桶/日。长期目标是在2至3年内把原油管道出口能力提升至1000万桶/日，主要依靠泵站升级。会议同期披露，受红海与霍尔木兹海峡通航扰动影响，东西干线10月6日输量已恢复至580万桶/日，名义能力为700万桶/日，而延布港装船能力仅约450万桶/日，是当前真正的瓶颈。这是本期全球规模最大的一条「改扩建、增输」型管道动作，且完全不含新建里程。状态：改造实施。

加拿大Yellowhead管道开工，29亿加元、235公里、11亿立方英尺/日。10月13日，Canadian Utilities（ATCO集团）在阿尔伯塔省举行Yellowhead管道开工仪式，线路自Peers至Fort Saskatchewan，全长235公里，投资估算29亿加元，投运后日输气能力11亿立方英尺，全部管输能力在监管审批完成前即已签订长期合同，预计2027年底投运，建设期可创造约2000个直接岗位。该项目2026年7月获阿尔伯塔公用事业委员会批准，被公司称为其历史上最大的基础设施项目，被定位为艾伯塔工业腹地的供气主干。这是本期国外唯一一条进入施工阶段的陆上新建天然气长输管道。状态：开工。

达茂旗至包头氢气长输管道完成三大工序验收，10月20日前后投用，运费从13元/公斤降至3元以下。本期该项目完成管道内检测、深度干燥、氮气置换三大关键工序全流程验收，所有指标符合设计与规范要求。管道全长195公里，北起白云鄂博矿区巴润工业园，途经达茂旗、固阳县，终至包头市昆都仑区末站，管径DN457，设计压力6.3兆帕，年设计输氢能力10万吨（部分披露口径为20万吨），是国家能源局首批氢能试点项目中仅有的3个规模化长距离输氢工程之一。管道选用包钢研制的抗氢脆特种钢材，采用梯度预热、保温缓冷焊接工艺，冬季最低气温接近零下37摄氏度，线路需翻越大青山并穿越河流、公路、铁路与文物保护区域。投用后氢气运输成本由槽车运输的每公斤13元降至3元以下，降幅超过75%。状态：投产冲刺。

国家管网物资中转框架协议三次招标，六大在建与拟建项目线路钢管进入物流准备期。本期国家石油天然气管网集团有限公司建设项目管理分公司发布2026年度物资中转服务框架协议采购项目三次招标公告，采购范围覆盖长春—石家庄天然气管道8条支线、虎林—长春天然气管道工程8条支线、遵义—吉安天然气管道项目、盐池—长宁联络线、川气东送二线川渝鄂段大英—安岳—铜梁支干线、川气东送二线川渝鄂段牟家坪老翁场储气库支干线等项目，采购估算金额约13203万元（不含税）。中转物资明确包括线路钢管、热收缩带、光缆、硅芯管等线路物资，以及阀门、工艺管材及管件、机柜、变压器、电缆、通信仪表等站场阀室物资。这是判断四季度至2027年钢管招标节奏最直接的一条前置信号——中转站建站、料场租赁与仓储服务先行，钢管批量到货随后。状态：招标。

三、国内项目动态

（一）长输天然气管道与联络线

川气东送二线宿松段进入收尾，31.25公里线路主体焊接基本完成（安徽安庆）：宿松段途经龙山街道、华亭镇、二郎镇、河塌乡、长铺镇、高岭乡6个乡镇（街道），线路总长31.25公里。截至10月中旬，除龙山街道、二郎镇1至4号桩段片区外，其余线路主体焊接施工已全部完工，剩余河道、市政道路、高速公路、铁路、通信光缆等交叉穿越工程正有序推进。现场投入作业人员60余人、各类施工设备30余台，分三个台班作业。状态：在建收尾。

川气东送二线隧道四标掘进完成三分之二，深塘岙隧道贯通（浙江金华、丽水、台州、温州）：该标段共承担27座隧道掘进任务，隧道总长41.95公里，其中长度大于2公里的隧道8座，需在3.2米×3.2米的狭窄断面内穿越风化沉凝灰岩、凝灰质泥岩等复杂地层，并克服富水地质与超10%纵坡。本期深塘岙隧道贯通后，累计完成开挖支护进尺超2.8万米，金钩隧道、枫树坪隧道、百花隧道等8座隧道已先后贯通。工艺上通过钻杆组合优化把平均单循环进尺由2.2米提升至2.8米、工序循环时长由18.8小时压缩至13.8小时，双喷头湿喷使同等断面喷射耗时由5.5小时降至2.8小时。状态：在建。

西气东输二三线果子沟管道工程4号隧道TBM始发，全线进入最后攻坚（新疆伊犁）：本期4号隧道TBM顺利始发，从拆解、跨区运输到现场组装、维修调试全流程仅用时2个月，厂家驻场完成主驱动全面检修与易损件更换升级，水、电、油、仪等系统完成联调联试。项目将统筹隧道掘进与管道施工并行推进。状态：在建（最后攻坚）。

文23—安庆天然气管道四标段734米定向钻开工，穿越大沙河（安徽桐城）：该定向钻位于桐城市双港镇长枫村、民畈村境内，总长734.38米，施工地层以强风化至中风化砾岩为主，部分区段原岩结构破损严重，存在掉块、卡钻及泥浆漏失风险。施工方从人员配置、设备保障、材料管控、工艺优化、环境监测五个维度完成技术安全交底并细化专项应急预案。状态：在建。

川二线枣宣支线大吕宋河定向钻穿越完工，D1016、壁厚17.5毫米（湖北襄阳）：10月13日主管道一次回拖成功。该定向钻穿越长度577米，管径1016毫米，壁厚17.5毫米，是枣宣支线全线最短的一条定向钻，但入钻点与出钻点均位于水稻田，返平段为砂层、水平段为重黏土，扩孔难度大，且自9月16日进场起持续降雨近20天。施工班组仅12人、配1台600吨钻机，9月24日通过国家管网标准化场地验收正式开工，20天内实现光缆套管与主管道双双一次回拖成功。该项目披露的D1016配17.5毫米壁厚组合，是本年度国内大口径干线管较为典型的规格配置。状态：完工。

潜湘支线与长赣高铁长沙县㮾梨街道交叉段管道迁改工程审批前公示（湖南长沙）：建设单位为国家石油天然气管网集团有限公司湖南分公司，10月16日发布环境影响报告表审批前公示。项目位于长沙县㮾梨街道，新建管道长486米，管径D610毫米，设计压力6.3兆帕，输送介质为天然气，以开挖加盖板涵方式穿越拟建长赣高铁1处，开挖加套管穿越沥青路2处、三合路（改）2处，无新增阀室。停输动火连头作业按施工组织设计实施。状态：环评审批前公示。

蓬溪县普安新城片区D720北干线输气管道迁改工程报批前公示（四川遂宁）：建设单位为中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司输气管理处，环评单位为重庆浩力环境工程股份有限公司。本期公开环境影响报告书全本及公众参与说明，征求评价范围内分散居民、企业代表及政府人员意见。状态：环评报批前公示。

（二）油气集输与支线管道

新桥1井站至兴绵燃气集输管线地面建设工程二次环评公示（四川绵阳）：建设单位为中国石油化工股份有限公司西南油气分公司采气三厂，建设地点为绵阳市游仙区石马镇，性质为新建。新建输气管线1.4公里并同沟敷设通信光缆，管径DN300，输气规模40万立方米/日，设计压力3.99兆帕，10月15日发布环境影响评价第二次公示。该项目的口径与压力组合属于典型的单井集输管线，反映川西气田滚动开发仍在持续释放中小口径管件需求。状态：环评公示。

（三）LNG接收站与外输配套

营口LNG接收站建成并进入投产准备阶段，为国内纬度最高、东北一次性建设规模最大（辽宁营口）：项目位于营口市仙人岛港区，是我国地理纬度最高的LNG接收站，也是东北地区一次性建设规模最大的液化天然气接收站项目，现已全面进入投产准备阶段。建成后将为东北地区及内蒙古东部输送清洁能源。状态：投产准备。

江苏华电赣榆LNG接收站外输管道通榆河定向钻一次回拖成功（江苏连云港）：10月11日15时28分，外输管道工程通榆河定向钻一次性回拖成功，这是继海底管道敷设完成后的又一里程碑节点。该定向钻穿越区域硬岩、破碎带与软弱地层交错，存在卡钻、漏浆、塌孔、泥包堵孔风险，施工采用正反拉交替修孔工艺并完成十级分级扩孔、多次清孔与孔内打捞，最终扩孔孔径达1400毫米，穿越全长841.99米。项目由CPECC西南分公司牵头总承包、四川油建公司负责施工。状态：在建。

（四）海底油气管道

秦皇岛27-3/29-6油田一期开发项目环评公示，新建2条海底混输管道（渤海）：10月13日公示。项目位于渤海中部海域，距岸最近约15.4公里，西部距京唐港约30公里，海域平均水深24.6米。建设内容包括新建3座中心处理平台（QHD27-3 CEPA、QHD27-3 CEPB、QHD29-6 CEPA）与1座井口平台QHD27-3 WHPC，新铺设2条海底混输管道和3条海底电缆，并对依托设施适应性改造。各平台所产物流经新建与已建海管输送至渤海世纪号FPSO处理成合格原油后外输，生产水处理后分输回注地层，电力主要依托秦皇岛与曹妃甸岸电工程。建设单位为中海石油（中国）有限公司天津分公司，环评单位为中海油研究总院。状态：环评公示。

东方1-1气田注碳增气工程中心平台启动系统级调试（海南）：10月12日，该中心平台在海油工程青岛国际高端装备基地正式启动系统级调试。平台总重近1.7万吨，甲板面积逾1万平方米，搭载240余台套关键设备，管线总长2.7万余米、电缆总长35万米，每日可提纯二氧化碳175万立方米，投产后每年可在海底地层封存二氧化碳超100万吨，天然气采收率可提高12个百分点以上。工程首次实现捕、输、注、封、监全链条国产化集成，核心压缩机组、智能注气控制系统、海底封存监测阵列等37项关键技术自主可控。平台上部组块计划11月启运出海。状态：在建（建造完工转调试）。

（五）原油与成品油管道

中国海油立宝成品油管道工程西大坦段开展勘察施工（广东珠江口）：中华人民共和国海事局发布粤航通〔2026〕2576号航行通告，10月15日8时至10月16日8时、10月16日8时至10月18日8时在珠江口东侧西大坦水域设置两个安全作业区，由作业船舶新航海668进行钻孔作业。状态：勘察设计。

茂名石化博茂油品管道项目石脑油长输线投用，全长81公里（广东茂名）：该管线是博茂油品管道项目中第四条投用的管线，连接茂名博贺港与茂名石化炼油厂区、化工厂区，打通石脑油原料上岸与出海通道。国庆假期完成首次接卸及正输返厂作业：10月2日12时43分启输，10月3日13时43分油头抵达化工储罐，全程安全平稳。管线具备双向输送功能，既可把进口石脑油送入厂区，也可将自产石脑油、化工轻油反向输送至码头装船出口，测算每年可减少物流成本约1000万元。状态：投用。

苏浙皖赣成品油管网披露运营数据，9条管道3753.5公里（浙江杭州）：10月16日，国家管网集团在杭州举办苏浙皖赣成品油管网媒体公众开放活动，披露该管网由9条成品油管道组成、全长3753.5公里，2026年前三季度输送成品油超1500万吨，「十四五」期间累计输送成品油超亿吨，由东部原油储运有限公司运营。活动同步展示了管道与站场一体化泄漏智能感知技术、全国产化工控系统、一票制AI客户服务系统等成果。该项目为运营口径，不计入本期新增项目统计。

（六）城市燃气管网

正安县城（安场、瑞濠城区）老旧燃气管道设施更新改造项目定标（贵州遵义）：10月15日发布中标结果公告，中标人为山东鸿典建设有限公司与遵义恒安建筑工程有限责任公司联合体，中标金额5961.10万元，工期365天，招标人为正安县综合行政执法局。

攀枝花市东区燃气管道等老化设施更新改造项目（大渡口、南山片区）评标公示（四川攀枝花）：10月12日开标，10月13日发布评标结果公示，投标最高限价5195.08万元，工期410日历天。不排序候选中，攀枝花市攀西水工程有限公司报价4977.67万元、综合得分94.25分，四川汉仑建筑工程有限公司4856.90万元、90.58分，攀枝花建设工程有限责任公司4910.30万元、90.29分。

任丘市城区燃气管网及附属设施更新改造工程二期评标公示（河北沧州）：10月9日开标，10月13日发布中标候选人公示。第一中标候选人河北省安装工程有限公司，投标价格3514.81万元，工期365日历天；第二候选人中投腾宇建设有限公司3581.32万元；第三候选人保定赫然建筑工程有限公司3459.48万元。

长寿区八颗、梓潼、付何片区燃气设施老化更新改造项目二期评标公示（重庆）：10月15日发布中标候选人公示，最高限价1698.73万元。第一中标候选人山东英岚建设工程有限公司报价1577.78万元、得分96.69分；第二候选人盛豪建设集团有限公司1554.68万元；第三候选人重庆秋升建设有限公司1571.84万元。其中一家投标人因联合体业绩分工不能证明与本项目一致被否决投标。

西中环海河南岸小梁子地区燃气管线切改工程评标公示（天津）：招标人为天津泰达滨海清洁能源集团有限公司，10月14日评标，10月15日发布评标结果公示，招标控制价1468.05万元，管线规模1695米，工期2026年11月2日至2027年6月30日。推荐的不排序中标候选人中，鹤城建设集团股份公司报价1386.43万元，山东一滕建设集团、江苏天目建设集团、中石化工建设报价在1464.70万至1467.10万元之间。

岷县城区一期小区天然气管道入户安装工程定标（甘肃定西）：10月9日完成评标，10月13日公告，中标人为山东德彰建设工程有限公司，中标金额379.18万元，招标人为岷县榆洲通达天然气有限公司。

荣成两家燃气企业管网实现互联互通（山东威海）：荣成港华燃气有限公司与北燃山东天然气荣成有限公司正式达成管网互联协议，在滕家镇高落山村燃气管道末端启动联网对接施工。该节点为两家企业供气管网交汇点，工程将实现物理连通，形成多气源供应格局并承担应急调峰功能。此前荣成港华已为十万余户居民更换物联网燃气表并加装泄漏报警器与自闭阀。状态：在建（联网对接）。

（七）氢能管道

达茂旗至包头市区氢气长输管道完成投产前全部关键工序（内蒙古包头）：详见第二部分重点项目。本期完成内检测、深度干燥、氮气置换三大工序验收，投用时间预计在10月20日前后。状态：投产冲刺。

蒙氢管网两大千公里级干线在建，全国输氢管道已建成及规划在建突破1.3万公里：乌兰察布至京津冀纯氢管道全长1145公里、设计压力6.3兆帕、近期10万吨/年、远期50万吨/年，2025年11月开工、计划2027年12月投产；康保至曹妃甸氢气长输管道主线1037.82公里、设计压力7.2兆帕、年输氢155万吨，2025年10月开工、计划2026年底投运。内蒙古「一干双环四出口」绿氢输送管网规划14条管线、总长4400公里。另有包头至临河258公里掺氢管道已于2024年12月通气，掺氢比例可达10%。本项为行业背景口径，本期无新增工程节点。状态：在建。

（八）钢管与设备采购

国家管网建设项目管理公司2026年度物资中转服务框架协议采购三次招标：详见第二部分重点项目。采购估算13203万元（不含税），中转物资明确包含线路钢管，服务对象覆盖长石线8条支线、虎林—长春8条支线、遵义—吉安、盐池—长宁联络线及川二线两条支干线。状态：招标。

韩国对华无缝钢管启动反倾销调查，欧盟配额用尽后加征50%附加关税：10月8日，韩国正式对原产于中国的碳钢及合金钢制无缝钢管启动反倾销调查，初裁调查期3个月，若裁定征收临时关税将直接影响出口；欧盟对中国「其他无缝管」配额已用尽，超额部分面临50%附加关税；欧盟碳边境调节机制自2026年1月起进入实质征税阶段，无缝钢管被纳入管控清单，每吨出口欧洲增加近200欧元隐性成本。公开市场监测显示，截至10月16日，天津港主流Φ114.3×6.02毫米ASTM A106B无缝管FOB报价616美元/吨，114×3.75毫米镀锌管FOB报价628美元/吨，均偏弱运行。状态：贸易环境变化。

Welspun Tubular获4.125亿美元高频感应焊钢管订单，在手订单创47亿美元纪录：该订单于9月底获得，是其历史上最大的HFIW订单，将在美国阿肯色州小岩城刚完成升级的HFIW轧机生产，于FY28与FY29执行，推动公司全球在手订单总额创下47亿美元历史新高。同期该集团在中东新设子公司，业务覆盖水、天然气与石油输送用管线管及管体产品的制造、加工与组装。这是本期国外钢管端金额最大的一笔订单。

四、国外项目动态

（一）重点项目

沙特将天然气管道改输原油：详见第二部分重点项目。同期沙特还在评估两条绕开霍尔木兹海峡的新建陆上出口路线：至阿曼杜库姆港的沙特—阿曼管道按分析机构估算投资最高约70亿美元，目前处于可行性研究阶段，尚无确认的输送能力、路线与工期；伊拉克至约旦亚喀巴的Basra—Aqaba管道自1983年提出以来未铺设一米钢管，估算造价46亿至90亿美元。沙特首席经济学家在10月的一次峰会上表示，沙特还在考察经叙利亚—土耳其、伊拉克—叙利亚的出口路线，但未给出能力、造价与合作方。状态：改造实施，新建路线处可研与规划。

TAPI天然气管道赫拉特段完成约80%，2026年底前完成153公里铺设：10月，土库曼斯坦国家天然气康采恩副总裁表示，Serhetabat至赫拉特段153公里已完成约80%，预计2026年底完成，2027年将优先建设第二段；项目现场投入约700名土库曼专家与250余台施工及专业设备，工种涵盖工程师、焊工、气体专家与建筑工人。10月1日，土库曼与阿富汗技术代表团开始就供气安排细节进行磋商。阿富汗媒体报道称，管道已抵达赫拉特市郊，正推进延伸进入城市与省工业园。项目总长约1814公里，设计年输气330亿立方米，阿富汗段长816公里，巴基斯坦外交部按可研口径列示项目成本约100亿美元，土、阿、巴、印四方各持5%权益（阿方另获5%过境份额）。另据披露，土库曼斯坦已将跨里海管道从审慎态度转为「优先事项」，但里海海底划界、融资与气量保障三项障碍尚未解决。状态：在建。

中俄贝加尔力量管道仍待商务合同，俄方评估绕开蒙古的备选线路：10月14日，俄罗斯副总理诺瓦克表示，中俄可能在11月深圳亚太经合组织会议期间继续讨论该管道建设，项目规划年输气500亿立方米、供应期可达30年，全长约2600公里，目前价格公式、投资分担与过境安排均未最终确定。同期俄方开始评估绕开蒙古、经哈萨克斯坦境内的备选线路。2026年俄联邦预算草案显示，对华管道天然气均价为每千立方米247.9美元，对土耳其及东南亚国家均价为562美元。状态：商务谈判。

波兰Jarosław—Sędziszów DN700与DN400天然气管道重建签约：10月15日，Stalprofil公司与波兰输气系统运营商Gaz-System签订合同，承建Świlcza地区Jarosław—Sędziszów段DN700与DN400天然气管道重建工程，含最高10%调价在内的合同总价不超过4283.28万兹罗提（净额），工期为签约之日起24个月。这是本期欧洲唯一一笔明确落地的干线管道施工合同，属重建而非新建。状态：合同签订。

阿根廷San Matías管道9亿美元项目融资落地，472公里、36英寸供两座浮式液化装置：该管道自Vaca Muerta页岩区通往大西洋海岸，全长472至480公里、管径36英寸，日输气能力2700万立方米，为Hilli Episeyo与Esperanza两座浮式液化装置供气，合计年产约600万吨LNG。项目公司由Pan American Energy、YPF、Pampa Energía、Harbour Energy与Golar LNG组成，9亿美元项目融资由Citi、摩根大通、桑坦德、Itaú等组成的银团提供，其余约4亿美元由股东出资，2026年开工、目标2028年中建成。同期阿根廷与巴西签署双边技术协议，确立利用玻利维亚管网反向输气、并经阿根廷北部管网连接至巴西南部与东南部工业用户的过境法律、监管与费率框架。状态：融资关闭、开工。

尼日利亚Olokola LNG重启，NNPC拟投100亿美元：10月15日披露，奥贡州与尼日利亚国家石油公司就重启停滞十余年的Olokola LNG项目达成合作，NNPC提出的初始投资规模为100亿美元，项目需约1728公顷土地与约2.5公里大西洋岸线。同期奥贡州与迪拜环球港务签署价值超70亿美元的深水港与蓝色海洋经济特区谅解备忘录，形成「港口＋LNG」的沿海工业走廊。此外，尼日利亚至摩洛哥天然气管线（非洲大西洋天然气管道）总投资约250亿美元，2026年7月西非国家经济共同体成员已在塞拉利昂签署政府间协议，确立项目管理、区域协调与投资动员框架，规划年输气能力最高300亿立方米。状态：前期/规划。

乌干达EACOP完成92%，重申2027年6月首油：10月14日，乌干达国家石油公司代表在南非开普敦2026非洲能源周上表示，EACOP目前完成约92%（9月披露口径为92.7%），计划2027年6月底前实现首次商业生产并随后启动原油出口；国内炼油厂计划2027年2月作出最终投资决定、2030年建成，设计加工能力6万桶/日。首批商业原油来自Tilenga（TotalEnergies运营，峰值约19万桶/日）与Kingfisher（中国海油运营，峰值约4万桶/日）两个油田，合计峰值约23万桶/日，混合原油命名为Pearl Sweet。管道全长约1443公里，自乌干达Hoima至坦桑尼亚坦噶港，采用加热输送设计以输送高蜡原油；坦噶港出口终端正新增数十座储罐。状态：在建收尾。

印尼Mako气田外输海底管道完成进气调试，2027年四季度首气：10月13日，作业者披露Mako气田天然气销售协议已生效，买方为印尼国家电力公司子公司PLN EPI，采购Mako全部产量；服务于Mako天然气进入巴淡岛的WNTS—Pemping海底管道已于10月初完成「Gas-In」调试，PLN EPI此前已完成西纳土纳输气系统的热接作业。用于改造为移动式海上生产装置的Valaris 104自升式钻井平台已抵达巴淡岛PaxOcean船厂，上部模块开工建造，11月初将举行首次切割仪式，导管支撑框架与水下脐带缆、立管、海底管线包按计划推进。项目位于印尼Duyung产品分成合同区，作业者为West Natuna Exploration，首气目标2027年四季度，巴淡岛数据中心与电力需求是主要增量市场。状态：在建。

印尼SE-MGH气田25公里外输管道机械完工：10月16日，Criterium Energy披露，连接SE-MGH气田与Teluk Rendah天然气处理厂的主管道各段已机械完工，部分管段完成水压试验，管道清管与置换已启动，与处理厂的最终接驳正在进行，随后开展调试与最终检验，之后按天然气销售协议开始商业供气。该管道由PT Olindo承建，投产后公司产量预计翻倍以上。状态：机械完工转调试。

印度NMDC与GAIL Gas签约，Nagarnar球团厂改气并新增130公里管线：10月18日披露，印度国家矿业开发公司（NMDC）与GAIL Gas签署供气协议，将其200万吨/年Nagarnar球团厂由燃料油改为天然气。配套新增Damanjodi至Nagarnar约130公里管线，为Dhamra至Damanjodi管道的延伸段，上游接入全长2655公里的「乌尔贾恒河」东部干线。印度计划把天然气在一次能源中的占比由约6.3%提升至2030年的15%。状态：协议签署。

坦桑尼亚Lindi LNG最终协议接近达成，两列合计约1000万吨/年：10月14日，坦桑尼亚财政部长表示，由壳牌与Equinor牵头、埃克森美孚等参与的Lindi LNG项目最终协议「几乎达成」，气源来自海上1号与2号区块，规划至少两列液化生产线、合计约1000万吨/年，最早2027年开工、预计2031年建成，主要面向亚洲市场，部分留作国内使用。此前该项目最终投资决定原预期在2026年夏季完成。状态：谈判收尾。

美国FERC提出天然气与LNG设施许可改革，MVP Southgate修订证书缩短线路并加大管径：10月15日，美国联邦能源管理委员会提出天然气设施许可程序改革草案，拟取消环境影响审查中的强制性大气扩散模拟，并对LNG设施建立三级总括授权体系：例行维护与小幅升级在通知委员会后即可开工，扩建项目设60天公示征询期，新增液化列、储罐或泊位等重大变更设90天。委员会主席表示当前对美国天然气的唯一限制是输往市场的基础设施瓶颈。同期，FERC修订此前授予MVP Southgate项目的证书，将线路长度由75英里缩短至31.3英里（约50.4公里），并把管径提高至30英寸。状态：政策草案公示、证书修订。

（二）其他项目与政策动向

沙特东西干线遭袭后恢复至580万桶/日：9月11日该管线遭无人机袭击，11座泵站中3座受损（1座严重），管线本体未受损，沙特方面在一周内把输量恢复至580万桶/日，接近袭击前700万桶/日水平，完整修复预计仍需5至6周。该事件是本期沙特把天然气管道改输原油的直接背景。状态：运营恢复中。

卡塔尔相关LNG设施受损影响延续：据公开报道，霍尔木兹海峡通行受限与拉斯拉凡设施受袭使卡塔尔LNG出口受阻，卡塔尔2026年上半年政府收入同比下降42%、支出下降14%。该情况直接影响亚洲LNG现货价格与全球管道气与液化气的替代关系。状态：运营受阻。

五、本期状态更新汇总（上期已收录项目，不重复计数）

说明：EACOP本期92%与上期96%的差异来自统计口径不同，上期为施工总体完成度、本期为项目完工比例，均来自公开披露，不作趋势解读。

六、钢管与设备需求观察

本期的钢管侧信号可以归纳为一句话：订单在集中，规格在加厚，出口在收紧。

第一条线是国内大直径干线管的规格正在向「1219毫米＋高钢级」集中。大庆—长岭干线196.8公里全部采用D1219，仅与中俄东线的互联互通段用D1016；同期披露的川二线枣宣支线定向钻为D1016配17.5毫米壁厚，琼粤管道为D813、10兆帕、530公里。三条管道分属东北、华中、华南三个方向，但共同点是大口径、高压力、厚壁，且都要求以定向钻无害化方式穿越保护区、水产种质资源保护区与生态红线。这意味着钢管企业的竞争点已不只是能不能轧出这个规格，而是能不能提供与厚壁匹配的低温冲击韧性、尺寸精度与批量交付的焊接适配性——现场全自动焊的推广速度，反过来对管端坡口精度与壁厚公差提出了比标准更严的要求。

第二条线是国家管网的采购节奏正在从前端招标转向物流准备。本期物资中转服务框架协议三次招标，覆盖长石线8条支线、虎林—长春8条支线、遵义—吉安、盐池—长宁联络线、川二线两条支干线，估算金额1.32亿元，中转物资明确包含线路钢管。这个动作的意义在于它的时间位置：中转站选址建站、料场租赁、装卸单价确定之后，钢管才会分批到货。所以这份招标可以看作未来6至12个月国内干线钢管需求的「前置清单」，按标段划分、按需分批交付的节奏已被写进采购结构里。

第三条线是输氢管道第一次给出了可测算的钢管产品分水岭。达茂旗至包头195公里管道选用包钢研制的抗氢脆特种钢材，采用梯度预热与保温缓冷焊接工艺，投用后运费从13元/公斤降到3元以下。这条管道之后，乌兰察布至京津冀1145公里与康保至曹妃甸1037.82公里两条千公里级干线正在同步推进，前者6.3兆帕、后者7.2兆帕。压力等级的提高意味着对钢中磷硫含量、夹杂物控制、带状组织与止裂韧性的要求整体上台阶，抗氢脆管线钢将从「试点牌号」变成「准入牌号」。这是钢管行业未来三年最具区分度的产品方向。

第四条线是出口端的约束在同一周内同时收紧。韩国10月8日对华无缝钢管启动反倾销调查，初裁期3个月；欧盟对中国「其他无缝管」配额用尽，超额部分加征50%附加关税；碳边境调节机制进入实质征税，每吨出口欧洲增加近200欧元隐性成本。三条措施叠加的直接结果是成本抬升与订单分流并存，出口订单加速向头部钢企集中。与此外部环境形成对照的是，海外高端陆上管订单仍在大额落定：Welspun Tubular单笔4.125亿美元HFIW订单把在手订单推到47亿美元纪录，沙特阿美此前也向两家本地钢管企业授出合计约4500万美元合同。这说明全球钢管需求并未整体萎缩，而是在「有产能、有认证、有本地化服务」的少数供应商之间重新分配。

设备与工程端，本期两条线索值得记录。其一是海上工程对管件与焊接的要求继续抬高：秦皇岛27-3/29-6油田一期同时新建3座中心处理平台、1座井口平台、2条海底混输管道与3条海底电缆；东方1-1中心平台管线总长2.7万余米、电缆35万米、240余台套设备，并实现37项关键技术国产化。其二是陆上定向钻能力已进入常态化：赣榆LNG外输管道通榆河定向钻扩孔孔径达1400毫米、穿越841.99米；川二线大吕宋河577米定向钻由12人班组加1台600吨钻机20天完成；文23—安庆734米定向钻在砾岩地层推进。大口径、长距离、复杂地层的定向钻组合工艺正在从「创纪录」变成「日常作业」，这直接带动的是穿越段厚壁管、热煨弯管与补口材料的需求。

七、趋势简析

一是国内长输干线的「审批关口」成为本期主线，前期项目的储备厚度比施工里程更能说明后劲。本期国内28个项目中，前期类（环评、稳评、核准、招标、勘察）占17个，占比61%。其中最具指标意义的两条是：大庆—长岭进入生态环境部拟审查，琼粤完成稳评公示。两条管道合计727公里、136.57亿元，占本期国内披露投资的97.7%。这两条管道都还没到钢管采购阶段——真正值得盯的转换点是：大庆—长岭在10月22日公示结束后环评是否获批、主体线路施工图与标段划分何时出；琼粤在省级备案完成后能否在四季度进入核准与专项评价（通航安全、海域使用）。本期同步出现的物资中转招标，已经把长石线、虎林—长春、遵义—吉安、盐池—长宁、川二线两条支干线列进了2026至2027年的需求池，这是比单个项目公告更可靠的需求侧证据。

二是国外「改扩建与改输」彻底取代新建成为主线，且集中在咽喉通道上。沙特把一条天然气管道改输原油，7至8周增120万桶/日、授权至2027年5月，长期靠泵站升级把东西干线做到1000万桶/日，全程不新增一米管线；波兰Jarosław—Sędziszów是DN700与DN400的重建；美国MVP Southgate把75英里缩到31.3英里、同时把管径加到30英寸；加拿大Yellowhead是本期唯一进入施工阶段的新建长输线，235公里、11亿立方英尺/日，全部容量在审批前已签约。这四件事的共同逻辑是：不追求里程增量，只追求单位里程的通过能力与口径等级。对钢管需求的含义很直接——吨位增量有限，但大口径、高钢级、厚壁的比例在上升；对压缩机、阀门、站控与监测设备企业，则是明确的增量市场。

三是「绕开咽喉」的地缘型管道从上期的多条并列，收敛为本期的少数落地。沙特经阿曼杜库姆的新线仍在可研、最高估算70亿美元，Basra—Aqaba自1983年提出至今未铺一米钢管，沙特首席经济学家提到的叙利亚—土耳其、伊拉克—叙利亚路线连能力与造价都没有；反过来，中俄贝加尔力量仍在价格公式与过境安排上僵持，俄方开始评估绕开蒙古经哈萨克斯坦的备选。这个对比说明一件事：绕开咽喉的动机再强，也绕不开价格与过境条款。真正在推进的反而是「用现有资产改用途」——沙特改输、波兰重建、美国缩线扩径，三条都属于这一类。

四是投资额指标的失真在本期依然严重，必须以口径拆分阅读。国外披露648.1亿美元中，尼日利亚Olokola LNG约100亿美元属液化产能、尼日利亚至摩洛哥管道约250亿美元属规划估算、TAPI的100亿美元为可研口径项目总成本，三者合计450亿美元占69%，与本期实际管道工程量几乎无关。国内139.7亿元中，大庆—长岭34.57亿元与琼粤102亿元两条前期项目占97.7%。本期可直接引用的硬指标是：川二线隧道四标掘进2.8万米完成三分之二、宿松段主体焊接基本完成、枣宣支线577米定向钻20天回拖成功、赣榆通榆河841.99米扩孔至1400毫米、达茂旗至包头195公里完成内检测与氮气置换、秦皇岛27-3/29-6新铺2条海底混输管道、EACOP完成92%、TAPI赫拉特段完成80%。这些数字比任何投资额都更能反映真实工作量。

八、数据说明

本期共收录2026年10月12日至10月18日（单周）国内外石油天然气管线工程项目45个，其中国内28个、国外17个。按类型划分：国内长输天然气管道与联络线9个、油气集输与支线1个、LNG接收站与外输配套2个、海底油气管道2个、原油与成品油管道3个、城市燃气管网7个、氢能管道2个、钢管与设备采购2个；国外区域与跨国干线管道6个、海底管道与深水工程2个、LNG与液化配套3个、原油与成品油管道2个、输气系统改造与新建3个、政策与通道类1个。

统计周期说明：上一期报告覆盖2026年9月28日至10月11日共两周，本期恢复单周（10月12日至10月18日）。为避免周期长度差异造成误读，本期概览同时给出原始环比与按周均换算后的可比变化，读者解读项目数变化时应以周均口径为准。

同一项目在规划、环评、招标、开工、在建、试压、投产等不同阶段出现的，按一个项目统计并更新进展状态；同一投资方的多个项目分别统计。上期已收录的琼粤天然气管道、川气东送二线及其枣宣支线、文23—安庆管道、西气东输二三线果子沟管道、东方1-1注碳增气工程、达茂旗至包头输氢管道、蒙氢管网、遵义—吉安管道、长石线13条支线、东非原油管道EACOP、TAPI管道、中俄贝加尔力量管道等，本期仅更新状态、不重复计数，集中列于第五部分。

部分项目未公开披露投资额、管径、钢级与壁厚，报告中未作估算填写。金额换算与口径说明：加拿大Yellowhead项目投资报道为29亿，未明确标注币种，本报告按美元口径计入；沙特至阿曼杜库姆管道按分析机构估算上限70亿美元计；Basra—Aqaba管道按估算区间上限90亿美元计；波兰合同金额4283.28万兹罗提按1美元兑3.7兹罗提折算约0.12亿美元；TAPI项目成本按巴基斯坦外交部可研口径约100亿美元计；尼日利亚至摩洛哥管道按约250亿美元计；沙特Ghazlan类合同类金额未计入本期。国内长石线相关报价为不含税价。城市燃气管网项目披露的「投标最高限价」与「中标金额」为不同口径，报告中已分别标注，不作合并加总。

本报告收录范围以管道工程本体及直接配套的站场、储运、采购为主。尼日利亚深水港与蓝色海洋经济特区、坦桑尼亚石墨项目、菲律宾海底输水管道等非油气管道工程，仅在作为通道或配套背景时提及，不计入项目统计。钢管与设备采购类条目中，韩国反倾销调查、欧盟配额与碳边境调节机制属于贸易环境信息，Welspun订单与沙美本地钢管合同属于订单信息，均不构成管道工程项目，故计入「钢管与设备采购」类而不计入管道长度与投资统计。城市燃气管网7个项目中，除荣成管网互联互通外均为老旧管网更新改造，多数不披露管线长度与管径，报告中未作估算。

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