薄壁管跑到三十米每分钟，边缘开始起浪，一道一道像荷叶边。辊缝收了，导板调了，立辊也压了，浪还在。查到最后，是成型底线没降够。

带钢从平板变成圆管，边缘要往上翻。翻的过程里，边缘走的路比中部短，这个差就是边缘起浪的根源。下山的作用是把管坯底部往下压，让中部多走路，把边缘多出来那点长度吃掉。

下山量是成型段的总落差。写成 h，经验范围是管径的 0.4 到 1.2 倍，Φ219 的机组，总下山 88 到 263 mm 都有人用，取哪一头看条件。

取值有三条判断。管径越接近机组最大规格，取大；壁厚与外径之比小于 2%，也就是薄壁管，取大；成型区越短，取大。厚壁、小规格、成型区长的机组，往下取。

道理不复杂。薄壁管抗弯刚度低，边缘一受压就鼓；成型区短，能分给横向变形的长度少，只能靠纵向落差补。厚壁管本身硬，下山给大了底部压不实，反而出别的毛病。

总落差要分到各架。最简单的分法是直线下山，机架等间距时每架落差相同，总落差 219 mm 分六架，每架 36.5 mm。

也有走曲线的，前几架落差小、后几架大，底线呈下凹。入口段带钢还是平的，落差给太急咬入不稳；越往后形状越接近圆，吃得下更大的落差。这种分法对薄壁管更友好。

分配要注意收尾。第一道闭口孔之前的最后一架，落差不能突然加大，否则开口角张开，进不了闭口孔。落差曲线在闭口孔前应当趋缓。

底线形状比总量更容易被忽略。粗成型段走直线或下凹曲线，到第一道闭口孔之前降到底；闭口孔之后，底线改成上凸圆弧，一直走到导向辊和挤压辊。

上凸圆弧是干什么的。前面几架积累下来的边缘延伸，到这一段要放掉。底部做成上凸，管坯在底部多走一点路，边缘的相对延伸降下来，浪不会带到焊接段。

弓形高 H 是上凸圆弧的拱高，靠估算。先算从第一道闭口孔到挤压辊这段边缘可能长出来的量，再用这段弧长去消化它。估算偏两三成很正常，靠试车修。

横向和纵向是一对。孔型半径按 R = 57.3B/θ 算，管的是横截面弯多少；下山量管的是纵向走多远。两个数都定住，辊花才排得出来，排法见焊管成型辊孔型怎么设计，辊花怎么排。

下山给少了，症状明确。边缘行程短，边缘延伸大于中部，边缘先增厚然后起浪，浪峰多出现在粗成型段后部、弯边辊附近。手一捋能感觉到边缘的高低起伏。

给多了，症状不直观。底部被强行压下去，底部延伸增大，管底减薄，严重时管底起鼓，或者开口角张开不稳。薄壁管上尤其明显。

中间状态最难判。浪不大，鼓也不明显，管径忽大忽小，错边时好时坏。这种情况先量底线，别忙着调辊缝。各架底部标高和设计值一比，问题就露出来了。

现场量底线用拉线加水平仪。从第一架到挤压辊拉一根钢丝，逐架量辊面最低点到钢丝的距离，读数记下来，把落差曲线画出来，是直线还是曲线一眼能看出来。

调整靠垫板。机架底座下面加减垫片，一片 1 mm 到 5 mm，逐架调。调完复核传动轴的角度，落差改多了，万向轴的工作角超出允许范围，振动跟着来。

还有一条配套参数是弯边辊下移量。弯边辊压得深，等于局部增加了落差。两个一起调容易过冲，顺序是先定总落差，再定弯边辊。

定径段没有下山这回事。管坯到定径机已经是圆的，底线走水平，落差全部落在成型段。有些机组为了省事把落差摊到全线，定径机跟着一起降，管坯进定径机的中心线对不上，管径反而漂。

下山量还牵着咬入。落差大，管坯进孔型时底部先碰到下辊，上辊压下来的瞬间接触面积小，冲击大；落差小，管坯几乎是平着推进去，咬入平顺。薄壁高速机组愿意把落差压到后段，前段几乎平着走，就是为了让咬入这一段温和些。

立辊和导板的间隙要跟着变。落差改了，管坯在孔型里的位置也变，原来的间隙就不对了。间隙怎么给，见成型立辊和导板间隙怎么定。

换规格最常犯的错是照抄上一套的下山量。Φ48 和 Φ219 的下山差好几倍，抄过来必然出事。每次换规格按管径重算，再按壁厚修正。

换材质也要改。不锈钢加工硬化率高，同样的变形量，边缘硬化得快，回弹也大。下山量往大的一侧取，同时留意孔型的过弯补偿，这部分在焊管成型回弹大，孔型怎么补里说过。

设备条件也会卡住。老机组底座下面是水泥基础，落差想做 200 mm，地坑不够深就做不到。这种情况只能改成型段长度或者加道次，不能硬压。

试车怎么看。先按算出的值给，跑二十米低速，看边缘有没有浪、管底有没有鼓、开口角稳不稳。三项都过再提速。提速后浪又出来，多半是动态下边缘延伸变大，下山量再加一档。

底部减薄的底线在哪里。GB/T 3091-2025 规定壁厚偏差为 ±10% t，t 不大于 5.0 mm 时为 ±0.5 mm。下山量给过头把管底压薄，超出这个数就是废管，调一调救不回来。

各家机组的下山量不一样，没有一张表能通用。把规格、壁厚、材质、下山量、试车结果记成台账，跑十几个规格，这套机组的脾气就摸清了。下次换规格，从台账里挑最接近的一档起调。

边缘起浪九成不是辊子车得不准。孔型半径管形状，下山量和道次分配管延伸。延伸没安排好，辊子车得再准也压不出平整的管。

常见问题（FAQ）

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