危险源清单一列几十条，都写着加强注意，等于没说。哪些要厂级挂牌督办、哪些班组巡检就够，得分级。现在各地推的风险分级管控，用的就是红橙黄蓝四色。这期讲分级怎么打分、四色怎么落到现场。

一、先评价后分级

辨识出来的危险源逐条做风险评价，常用 LEC 法：D 等于 L（可能性）乘 E（暴露频次）乘 C（后果），算出 D 值对号入座。分数线各单位自己定，但要成文、要一致，别这个车间一个口径那个车间一个口径。分完对四色：红色重大风险，橙色较大，黄色一般，蓝色低风险。钢管厂里，行车吊装、酸洗槽、有限空间作业大概率进红橙，办公室用电、一般搬运基本是蓝。

打分前先统一口径，组织一次校准会：同一批历史案例，让各车间的人分别打分再对答案，分差大的当场掰扯，直到大家对什么叫重大、什么叫一般有共同认识。这一步省不得，口径不齐，分出来的颜色就没法横向比，红橙黄蓝画出来也是花脸。校准会一年开一次，新进的管理人员必须参加。

还有一条经验：分数打完别急着定颜色，先拿同行业公开的事故案例校一遍。别的厂在吊装上出过大事故，你这里吊装还是黄色，多半是 C 值打低了。案例对照不求精确对齐，求的是别把要命的岗位分轻了，这一步半小时能过完，能纠回不少想当然。

二、四色怎么用

颜色不是涂着好看，对应管控层级：红色公司级管控，主要负责人挂牌督办；橙色车间级；黄色班组级；蓝色岗位级。层级落成两张东西：一张风险分级管控清单，写明每条风险的管控措施、责任人、检查频次；一张四色分布图挂在车间门口，哪个区域什么色，一眼看清。岗位员工要知道自己岗位上最大的一条风险是什么、出了征兆找谁，问倒一个补训一个。

分级之后，隐患排查跟着对色走：红色区域日查，橙色周查，黄色月查，蓝色季度查。排查出来的隐患分级治理，重大隐患治理期间的管控措施要升级，不能带病运转。让步放行那套谁授权、什么条件的逻辑，ISO9001让步放行怎么办，回用要谁点头里讲过，风险管控升级审批同理。

清单和图之外还有一张嘴：班前会。每天班前会用一分钟点一条当前等级最高的风险，讲征兆、讲对策，一个月下来岗位上的主要风险轮着讲了一遍。风险管控最难的不是画图，是让干活的人脑子里绷着这根弦，班前会一分钟，比季度大课管用。

三、动态调整别忘掉

分级不是评一次管十年。新设备进厂、改造后状态变化、事故之后、法规更新，都触发重新评价。摘牌降级也一样要有评价记录支撑，不能领导说降就降。检查跟首件检验一样，检验的是状态而不是印象，ISO9001首件检验怎么做，哪几步不能省里对依据再动手的思路，放到风险巡检上一样成立。

高风险区域的现场隔离和挂牌，ISO9001不合格品怎么隔离，挂牌标识谁检查里的挂牌巡检可以直接借来用，区域色标加警示牌加巡检签字，一套动作管到底。

调整记录跟分级记录一样存档，什么时间、什么原因、升了还是降了，一笔一笔留。有的厂子图省事直接在清单上改颜色，改完谁也说不清为什么变，检查时反而多了一番解释。变就有理由，有理由就有记录，这条原则贯穿分级管控全程。调整频繁的区域要回头看辨识，风险老变说明当初辨识就没画全。

四色图挂上之后车间是什么反应，发到钢管动力上聊聊落地经验，走过的弯路说出来别人就不用再走。

分级是把力气花在刀刃上。红色盯死，蓝色顺手管，资源和注意力用在最要命的地方。

数据来源：来自公开网络。

钢管动力，关联公众号：钢标控。