一个焦化厂的煤气净化车间,从主管上接了一根镀锌支管做取样,DN25,长度不到四米。投用三个月,取样流量越来越小,拧开阀门只有一股气,压力表针几乎不动。割开管子,内壁一层黄绿色结晶,底下是黑褐色黏稠物,再往下锌层已经发黑起皮。
车间的人说,这是煤气脏。煤气确实脏,但脏不是全部。这根管子里同时发生了三件事:萘结晶、焦油黏附、冷凝液腐蚀。三件事互相帮忙,堵和烂一起来。
焦炉煤气跟天然气、液化气都不一样。它是炼焦的副产品,成分复杂,杂质多,而且带着大量水蒸气。用镀锌管走焦炉煤气,得先弄清楚它在管子里会析出什么。
按温度分段看,问题就清楚了:热段、温段、冷段,三段的表现完全不同。

焦炉煤气的可燃成分主要是氢和甲烷。氢占 55% 到 60%,甲烷 23% 到 27%,一氧化碳 5% 到 8%,剩下的氮和二氧化碳各占几个百分点。低位热值 17 到 19 兆焦每立方米,比天然气低一大截,火焰传播速度却快得多。
真正麻烦的是杂质。未脱硫的煤气,硫化氢每立方米 5 到 8 克;有机硫以二硫化碳、硫醇为主;氰化氢每立方米 0.5 到 1.5 克;氨几十到上百毫克;萘 0.3 到 0.5 克;焦油雾 20 到 50 毫克。这些数字随配煤和炉温波动,不同厂差得很多。
煤气出厂时是水蒸气饱和的。温度一降,水就凝出来,同时把能溶的都溶进去:氨、氰化氢、硫化氢、二氧化碳、酚。这股冷凝液是焦化厂里最脏的水之一,pH 常在 2 到 3。
所以焦炉煤气管道里同时跑着气相、液相和固相。气相是煤气本身,液相是冷凝液和焦油,固相是萘结晶和煤尘。三种形态对管壁的作用完全不同。
萘是焦炉煤气里最典型的「温度开关」。纯萘的熔点是 80.2 摄氏度,沸点 218 摄氏度。煤气温度高于 80 度时,萘是气态,跟着气流走;低于 80 度,它就开始结晶。
结晶不是一下子堵死,而是先在内壁长出一层针状或者片状的晶体,表面变得粗糙。粗糙面又更容易捕集焦油和煤尘,形成一层黏糊糊的混合物。这层东西越积越厚,管子的有效断面越来越小。
结晶最容易发生在几个位置:管道的变径处、弯头、阀门前后、孔板流量计、取样管、导压管。共同点是气流在这里突然膨胀或者转向,温度降得快,局部流速低。取样管和导压管管径小,更容易被晶体完全封死。
现场处理办法是蒸汽吹扫或者热水冲洗。蒸汽温度一百多度,能把萘重新气化带走。但吹扫要彻底,管子里残留的萘一冷却又结晶,几天就恢复原样。
焦油在煤气里是以雾滴形式存在的,粒径很小,靠重力沉降不下来,得靠电捕焦油器。电捕之后煤气里还剩 20 到 50 毫克每立方米,这部分会在管道里慢慢沉积。
焦油沉积的规律是「湿壁优先」。管壁上只要有冷凝液膜,焦油雾滴撞上去就粘住,不再被气流带走。所以管子的下半部、弯头外弧、支架附近这些容易存水的位置,焦油层最厚。
焦油层本身不腐蚀,但它是个「仓库」。它把冷凝液、硫化物、氰化物都吸在里面,形成一个长期贴在管壁上的腐蚀源。焦油层下面的锌层,往往已经发黑、起皮、局部露出钢基体。
焦油还影响传热和流动。管道保温如果被焦油浸透,保温性能大幅下降,管壁温度更低,萘结晶更严重。这是个正反馈:越冷越堵,越堵越冷。
冷凝液是焦炉煤气腐蚀的主因。它溶了二氧化碳、硫化氢、氰化氢、氨和酚,pH 通常在 2 到 3 之间。这个酸度对锌是直接溶解,反应放出氢气,锌层以每年零点几毫米的速度消耗。
更麻烦的是冷凝液不是均匀铺在管壁上的。它顺着管子往低处流,在低点积成一段液柱,在坡度不够的直管段形成一洼一洼的存液。这些存液区就是腐蚀坑的发源地。
GB 6222-2005《工业企业煤气安全规程》对这件事有明确规定:冷凝物排水器的间距一般为 200 米到 250 米,排水器水封的有效高度应为煤气计算压力至少加 500 毫米。这条规定的目的就是把冷凝液及时排走,不让它在管里积。
排水器本身也有讲究。规范要求排水器设清扫孔和放水的闸阀或旋塞,每只排水器设检查管头,溢流管口设漏斗。这些细节都是为了清焦油和萘,不设清扫孔的排水器,半年就堵死。
硫化氢对锌的作用是生成硫化锌。硫化锌难溶,理论上能钝化。但在湿煤气环境里,生成的硫化锌层疏松、含氢、附着力差,一冲就掉,保护作用有限。而且硫化氢和氰化氢同时存在时,氰根会把锌变成可溶的锌氰络合物,硫化锌的保护就彻底失效了。
氰化氢在焦炉煤气里每立方米零点五到一点五克,这个浓度不算高,但氰根对锌的络合能力很强。四个氰根配一个锌离子,产物溶于水,跟氨的络合是一个道理。氨在煤气里也有,几十到上百毫克,同样参与络合。
所以焦炉煤气对锌的腐蚀是「酸溶加络合」的双通道。酸在不停地溶,络合剂在不停地把溶出来的锌离子拉走,保持表面浓度梯度,反应速率一直维持在高的水平。
这也是为什么焦炉煤气管道不能用镀锌的一个核心理由:不是锌不耐酸,而是锌在含氰、含氨的酸性水里根本没有机会钝化。
先说堵。取样管 DN25,内径约 27 毫米。煤气里萘 0.4 克每立方米,取样流量按每小时 0.5 立方米算,一天带进来的萘是 4.8 克。这些萘只要有一成沉积在四米管子里,就是 0.48 克每天,体积约 0.5 立方厘米。三个月九十天,沉积 45 立方厘米,而四米 DN25 的管子内容积是 2290 立方厘米,看起来不多。
但结晶不是均匀铺的。它集中在管壁和弯头,厚度不均,局部长得很快。加上焦油和煤尘的捕集,实际堵塞速度比纯萘计算快好几倍。现场三个月流量明显下降,跟这个估算对得上。
再说穿。85 微米锌层,607 克每平方米。pH 2 到 3 的冷凝液,锌的腐蚀速率按每年 0.3 到 0.8 毫米算,85 微米只够撑一到一个半月。当然实际不是全年泡在酸里,只有冷凝液覆盖的那部分在快速消耗,所以现场看到的是局部穿孔,不是整段烂掉。
两个数字放在一起,结论很清楚:焦炉煤气的支管、取样管、导压管,用镀锌管,堵比烂来得更快,但两者都在半年内发生。
干段指的是脱硫、脱萘、脱水之后的净煤气,温度高于露点,不含液滴。这一段可以用碳钢无缝管,也可以用镀锌管,前提是保温到位、不让管壁温度降到露点以下。镀锌在这里的作用是备用的外防腐,不是主力。
湿段指的是净化前、水洗后、冷凝鼓风前后的煤气,含水蒸气饱和、含焦油和萘。这一段一律用碳钢无缝管,壁厚加腐蚀余量,外壁做防腐和保温。不能用镀锌,也不建议用薄壁管。
仪表段包括取样管、导压管、分析管。这一段管径小、流速低、最容易堵,材质用不锈钢,管径不小于 DN15,长度尽量短,坡度朝排水方向,配蒸汽伴热或者电伴热。用镀锌管是自找麻烦。
排水管和水封段,用碳钢或者不锈钢。这一段常年泡在 pH 2 到 3 的冷凝液里,是全线腐蚀最重的位置。有些厂在这里用塑料管,要注意静电和阻燃,煤气区域不能随便用非金属。
管道连接方式也有讲究。煤气管道以焊接为主,法兰只用在阀门和设备接口。镀锌管焊接会烧掉锌层,焊口反而成了薄弱点,这也是煤气管道不推荐镀锌的原因之一。焊接破坏锌层这件事,GB 50242 在建筑管道里有明确说法,工业煤气管道同理。
保温要连续,不能有断点。法兰、阀门、支架这些位置最容易漏保温,也最容易成为萘结晶的起点。保温层外面要包防水层,进了水就失去作用。
排水器要定期清。规范要求的清扫孔不是摆设,焦油和萘在排水器里积起来,水封高度不够,煤气就可能窜出来。清的时候要按煤气作业规程走,办票、检测、监护。
吹扫要按 GB 50235 的要求做。煤气管道投用前用蒸汽或者氮气吹扫,流速不低于 20 米每秒,吹到靶板合格。吹扫这件事,镀锌管道安装完,吹扫怎么吹才干净 里有详细做法,介质换成煤气时还要加一条:吹扫后必须做含氧量分析,氧含量合格才能引气。
在线监测要盯几个点:煤气温度、露点、萘含量、管道压差。压差上升是堵塞的第一信号,比流量下降更早。
焦炉煤气、高炉煤气、转炉煤气这几类工业煤气的管道、管件、排水器、补偿器如果一次要配齐,把煤气种类、温度、压力、含尘含萘量、管径列成清单发到钢管动力,做无缝钢管和煤气专用管件的厂能按工况配,壁厚和材质都能对上,不用拿建筑管道的经验硬套。钢标控公众号里也有煤气管道选材的整理,可以对着看。
焦炉煤气管道为什么不能用镀锌管?
因为冷凝液 pH 只有 2 到 3,锌直接酸溶;煤气里还有氰化氢和氨,把溶出的锌变成可溶络合物,锌层无法钝化。加上焊接会烧掉锌层,焊口反而成为薄弱点。
煤气管道老是堵,是萘还是焦油?
两者一起。萘在 80 摄氏度以下结晶,先在管壁长出粗糙的晶体层,然后捕集焦油雾滴和煤尘,形成黏稠混合物。判断方法看堵塞物颜色,黄绿色偏萘,黑褐色偏焦油。
排水器多久设一个,水封多高?
按 GB 6222-2005 第 7.4.1 条,冷凝物排水器间距一般 200 米到 250 米,水封有效高度为煤气计算压力至少加 500 毫米。排水器还要设清扫孔、检查管头和溢流漏斗。
取样管和导压管用什么材质?
用不锈钢,管径不小于 DN15,长度尽量短,坡向排水点,配蒸汽或者电伴热。这一段管径小、流速低,是萘结晶最先封死的地方,镀锌管在这里通常撑不过一个季度。
管道堵了怎么清?
用蒸汽吹扫或者热水冲洗,把萘重新气化带走。吹扫要彻底,残留的萘一冷却又结晶。清之前必须按煤气作业规程办票、检测、监护,不能直接拆法兰。
数据来源:来自公开网络。
钢管动力,关联公众号:钢标控。