钢管表面的折叠，是沿轧制方向分布的一道“叠边”。它看着像裂缝，用手摸或者用锉刀轻刮，缝底却是圆钝的，不像裂纹那样尖锐贯通。无缝管出折叠的概率最高，焊管偶尔也会碰上。

这种缺陷是怎么来的？一句话说清：前道工序留下的凸出物——耳子、飞边、皱纹——在后面轧制时被压进管壁，两层金属没有焊合，就叠在了一起。

形态上分三类。一是通长直线型，从头到尾一条线，最常见。二是局部断续型，一段有一段没有。三是分叉型，在主缝旁边分出几条细枝。不管哪种，内部都藏着一个未熔合面，这是折叠和划伤最本质的区别。

六个成因

第一，管坯本身带病。连铸坯表面的耳子、飞翅、重皮、凹陷，进厂没有修磨干净，一上机就被压成折叠。

第二，穿孔和轧管时金属过充满。孔型设计不合理，或者压下量给太大，金属从辊缝挤出来形成耳子，下一架机架就把它压进去。

第三，定径、减径变形量分配不当。一道吃得太狠，金属横向流动不均，边部堆出耳子。

第四，轧辊孔型磨损、错位、车削不圆。旧辊型不对，金属走偏，局部过充满。

第五，导板、导卫粘钢或划伤，在管壁留下凸起，后面被压成折叠。

第六，前一道的折叠没清掉，越往后轧越宽越深，小毛病拖成大缺陷。

七条预防措施

管坯进厂按 GB/T 2102、GB/T 17395 做表面验收，耳子、飞边先修磨再上线。

孔型设计预留合理充满度，压下量分段控制，别让金属从辊缝跑出来。

定径减径的变形量均匀分配，每道留有出口余量。

轧辊孔型定期车削、对中、建档更换。

导板导卫每班检查，粘钢立刻清理。

前道发现的折叠当场修磨，别让它进下一道。

成品用涡流或漏磁在线探伤，再配人工目视，按 GB/T 5777 判级。

四个常见误区

把折叠当裂纹。裂纹尖、贯通、能掀开；折叠钝、沿轧向、底部圆。两者处理方法完全不同。

以为轻修磨就能交货。折叠有深度，修磨后壁厚可能掉到下差，反而废了。

只看表面。折叠下面藏着未熔合层，得测深，别被表面平了骗过去。

一批出折叠就整批判废。按标准抽样分级，没那么绝对。

现场排查顺序，六步

先看形态和分布，确定是通长还是局部。查管坯表面质量。查孔型有没有耳子。查定径减径的变形分配。查轧辊和导板状态。最后对照探伤标准和验收规范定级。

数据来源：来自公开网络。

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