统计周期：2026年9月21日（周一）至9月27日（周日）。

一、本周概览

说明：本期国内投资的绝对增量来自一次性事件——国家管网「长春—石家庄天然气管道盘锦—赤峰联络线等十三项管道工程施工总承包」6个标段集中中标候选人公示，合计报价约55.4亿元（不含税），占本期国内披露投资的78%。剔除该集群招标后，其余21个国内项目披露投资约15.4亿元，与上期常规项目量级基本相当。国外投资中，卡塔尔Bul Hanine海上油田开发40亿美元为含60余座设施的项目群总投资、印度KTPL输气管道为董事会批准的投资额，均非单体管道合同口径；剔除Bul Hanine后本期国外常规项目披露投资约24.2亿美元。

环比对比（对比上期9月14日—9月20日）

说明：项目数合计小幅增长，结构上一增一减——国内因长石线13条支线集中招标而扩容，国外从「多点新立项」回落到常规水平。四项资金与长度指标的剧烈波动均有明确的基数原因，不宜直接读作景气度变化：国内投资与长度跳升源于长石线集群招标（1976公里、55.4亿元）一次性释放；国外投资回落源于上期含伊拉克—叙利亚Basra—Baniyas管道150亿美元的行业估算总投资。剔除口径差异后，本期国外常规项目披露投资约24.2亿美元，高于上期同口径的约11.8亿美元，海外实际上处于回升通道，而非下滑。9月累计（9月1日—27日）已收录国内外项目约151个。

二、国内项目动态

重点项目

国家管网长石线13条支线集中招标，55.4亿元一次性释放。本周国内管线市场的核心事件，是「长春—石家庄天然气管道盘锦—赤峰联络线等十三项管道工程施工总承包」6个标段中标候选人公示。招标人为国家石油天然气管网集团有限公司建设项目管理分公司，覆盖黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、河北5省区，涵盖长春—石家庄天然气管道与虎林—长春天然气管道两大干线的13条支线、联络线，计划开工2026年9月30日、完工2028年6月30日。六个标段第一中标候选人及不含税报价为：一标段中国石油天然气管道第二工程有限公司（与天津大港油田集团工程建设有限责任公司联合体）68052.48万元；二标段辽河油田建设有限公司42019.25万元；三标段中石化中原油建工程有限公司47361.68万元；四标段中国石油管道局工程有限公司128228.57万元；五标段河北华北石油工程建设有限公司67098.56万元；六标段四川石油天然气建设工程有限责任公司201696.79万元，合计约55.4亿元。中标方全部为中石油、中石化体系内专业油建企业，行业集中度极高。

这批支线的钢管选型呈现清晰的梯度分档。核心干线「盘锦—赤峰联络线」全长303公里，管径1016毫米、钢级L485M、设计压力10兆帕、日输气2978万立方米，新建7座阀室、设置4座场站，这是本期国内管径最大的管线；「张家口—承德支线」463公里、管径508毫米、10兆帕、具备正反输功能，需完成52处山体穿越（含长城穿越，其中山体隧道8处、山体定向钻43处、山体顶管1处）、21处河流穿越、11处铁路与6处高速穿越，是技术难度最高的标段；「长岭—白城—乌兰浩特支线」293公里、D355、10兆帕。黑龙江一侧的支线则明显降档：七台河—佳木斯—鹤岗支线183.5公里（116公里段D457 L450M 10兆帕、68公里段D323.9 L360M 6.3兆帕）、鹤岗—伊春支线204公里（168公里段D323.9 L360M、36公里段D273 L290N）、七台河—牡丹江支线198公里（106公里段D406.4 L450M、92公里段D323.9 L360M）、佳木斯—双鸭山支线80公里（D273 L290N）、林口—鸡西支线60公里（D273 L290N）、义县—阜新支线62.8公里（D273 L290N）、兴隆支线77公里（D273 L290N）、平泉支线19.2公里（D273 L290N）、义县支线17.3公里（D219 L245N）、虎林分输支线15公里（D168.3 L360Q无缝钢管）。从L485M、L450M到L360M、L290N、L245N，一条边界分明的压力—管径—钢级对应带完整呈现。

川气东送二线巴东供气支干线开工。9月23日，川气东送二线天然气管道工程川渝鄂段干线革命老区湖北省巴东县供气支干线正式开工。支干线始于巴东县大支坪镇野三坝村巴东首站、终于信陵镇青岭村巴东末站，全线位于巴东县境内，路由西南至东北，水平总长度60.68公里，计划总投资3.6亿元。

烟台港西港区原油码头配套扩建工程开工，改造输油管线12公里。9月21日，山东烟台港西港区原油码头配套扩建工程开工，项目总投资9.7亿元、工期28个月。扩建新建1个30万吨级原油泊位，同步改造现有罐区、输油管线、消防与自动化控制系统，其中改造输油管线总长12公里，配套扩建10万立方米原油储罐2座，新增智能化流量监测、泄漏报警、消防应急系统。项目由中交一航局牵头承建，完工后港区原油总接卸能力提升至3200万吨/年。

长输天然气管道与联络线

长春—石家庄天然气管道盘锦—赤峰联络线（盘赤联络线）（辽宁锦州—内蒙古赤峰）：起自中俄东线天然气管道盘锦联络站，止于长石线赤峰东压气站，线路全长303公里，设计压力10兆帕，管径1016毫米，采用L485M等级钢管，设计输量2978万立方米/天。新建7座阀室，设置4座场站（扩建盘锦联络站，新建义县分输站、北票压气站、敖汉旗分输站）。河流大型穿越1处、中型10处，铁路穿越5处、高速穿越5处。中标第一候选人中国石油管道局工程有限公司。状态：评标公示，计划2026年9月30日开工。

长春—石家庄天然气管道张家口—承德支线（河北张家口—承德）：起自陕京四线张北支线张北分输站、止于宽城末站，线路全长463公里，设计压力10兆帕，管径508毫米，具有正反输功能，新建9座阀室、9座站场。河流大型穿越1处、中型16处，山体穿越52处（含长城穿越），铁路穿越11处、高速穿越6处。分第五、第六两个标段实施。状态：评标公示。

长春—石家庄天然气管道长岭—白城—乌兰浩特支线（吉林—内蒙古）：起自长石线干线长岭联络站、止于乌兰浩特末站，线路全长293公里，设计压力10兆帕，管径355毫米，新建5座阀室、4座站场（通榆、洮南、白城分输站及乌兰浩特末站）。中标第一候选人中石化中原油建工程有限公司，47361.68万元。状态：评标公示。

长石线与虎长线其余10条支线：详见上文重点项目章，合计约1100公里，覆盖黑龙江东部与吉林西部、辽西、蒙东。

川气东送二线天然气管道工程巴东供气支干线（湖北恩施巴东）：见重点项目章。业主国家管网集团建设项目管理分公司西南管理中心。状态：开工。

西气东输三线连城支线工程（福建龙岩）：9月17日正式打火开焊，起自西三线169号阀室，途经新泉、朋口、宣和、文亨、林坊等乡镇，经新泉分输站抵达连城末站，线路全长约57公里，管径323毫米，设计压力6.3兆帕，沿线设置站场2座、阀室2座，设计年输气量3.11亿立方米。该项目为住建部对口支援连城的重点工程，相较同类项目提前至少1年完成前期技术文件与合规审批手续，系上期区间内实施、本期集中披露。状态：开工。

长顺支线天然气管道（贵州黔南）：2026年9月投产，至此黔南「县县通」6条支线全部接入国家主干管网，2.8万余户群众具备用气条件。状态：投产。

辽河宜六集气站至绿源清洁能源综合利用区（化工园区）天然气输配站管线建设项目（陕西延安宜川）：建设单位宜川县工业园区投资开发建设有限责任公司。新建输气管线1条，长度15.6公里，设计压力8.0兆帕，输送能力10.0亿标准立方米/年，项目总投资6117.47万元（其中环保投资537.2万元）。9月20日至24日环评拟批复公示，9月24日开标并发布评标结果公示，最高限价3999.89万元，第一中标候选人陕西建工安装集团有限公司报价3879.89万元，工期90日历天。状态：评标公示。

玉门市园区燃气储气设施及管网配套项目（巨化天然气输气管道及输气末站建设工程）（甘肃酒泉）：EPC总承包资格预审，酒泉市能源局批准建设。自西一线玉门压气站接气，新建38.5公里长输管线送至巨化末站，管线设计压力4.0兆帕、管径DN250毫米，同步新建占地5154平方米的巨化末站。计划工期2026年9月15日至2027年1月15日共122日历天。状态：资格预审。

定兴—满城天然气输气管线工程（河北保定）：保定市行政审批局9月17日作出环评审批决定（保行审环评字〔2026〕22号），公告期9月17日至9月24日。状态：环评获批。

LNG接收站配套与氢能管道

白云鄂博至包头市区195公里氢气长输管道工程（内蒙古包头）：中国华电投资建设的国内首条规模化、长距离输氢管道，本周披露已进入收尾攻坚阶段、即将全线贯通。管道连接阴山北麓新能源制氢基地与包头产业应用端，建成后将打通「制—储—输—用」关键环节，支撑绿氢向化工、天然气掺氢、交通及未来氢冶金等领域规模化应用。行业测算显示，管道输氢可将绿氢运费由约13元/公斤降至3元/公斤。状态：在建收尾。

管网延伸背景数据：截至2026年6月，全国建成及规划在建输氢管道总里程已突破1.3万公里，其中纯氢管道约7000公里，真正建成通气的仅13条、425公里。在建与规划的两条主干值得关注——乌兰察布至京津冀纯氢干线全长1145公里，近期设计年输氢10万吨、远期50万吨，已通过安全论证、年内正式开工；国家管网集团规划的赤峰至辽宁锦州管道采取氢气、甲醇、液氨多管并行，单管长度310公里，为国内规划中首个多介质绿色能源大通道。辽宁省发改委另已披露正谋划兴安盟至大连长兴岛输绿醇管道，拟依托已封存的庆铁、铁大管道路由。状态：规划/前期。

原油、成品油管道与码头配套

烟台港西港区原油码头配套扩建工程（山东烟台）：见重点项目章。状态：开工。

绵遂内铁路建设影响D406.4芦绵线、D323.9秋绵线输气管道迁改工程（四川绵阳）：建设单位绵阳交通发展集团有限责任公司，9月24日至10月8日环评拟批复公示。迁改共3处：D406.4芦绵线迁改2段合计1960米（A段杨家镇610米、B段吴家镇1350米），设计压力4.0兆帕，设计输气规模215万立方米/天，选用D406.4×8.0毫米L360M直缝埋弧焊钢管；D323.9秋绵线迁改1段290米（C段普明街道），设计压力1.6兆帕，设计输气规模65万立方米/天，选用D323.9×8.0毫米L245N无缝钢管。项目总投资999.16万元，其中环保投资37万元，不新增输气规模。状态：环评拟批复。

重庆市梁平区七梁线燃气管道改造项目（重庆梁平）：建设单位重庆市梁平区新桂实业有限公司，9月22日至9月28日环评审查公示。起点梁平两路调压计量站、终点财神湾阀井，设计压力4.0兆帕，设计规模87万标准立方米/天，于安胜镇白鹤村、礼让镇新拱村两处建设DN200埋地分输阀及阀门井共2座。状态：环评审查。

海底油气管道

乐东22-1气田综合调整项目（海南莺歌海海域）：9月27日，中国海油海南公司披露，该项目第二座新建平台（生产辅助平台）海上安装顺利完成，项目所有新建平台全部就位。项目采用「新老结合、依托开发」模式，新建两座导管架平台并分别铺设一条长约5.5公里的混输海管和海底电缆，两座新平台通过海底管缆实现互联互通。生产辅助平台采用四腿八裙桩结构，汇集天然气处理、压缩、分离等工艺系统，通过栈桥连接乐东22-1气田原有平台形成组合体。无人井口平台已于2026年6月完成海上安装。乐东气田群为我国首个海上边际气田群，首批气井2009年投产。状态：在建（平台全部就位）。

垦利9-1油田及垦利9-5/6油田开发工程（渤海）：生态环境部9月22日发布拟审查公示，公示期9月23日至9月30日，建设单位中海石油（中国）有限公司。工程拟新建中心平台KL9-1 CEPA、热采井口平台KL9-6 WHPA、自升式移动注热平台MSIU各1座，新铺设2条海底管道和2条海底电缆：KL9-1 CEPA平台至KL3-2 CEPA平台海底输油管道，长度约34.5公里；KL9-6 WHPA平台至KL9-1 CEPA平台海底混输管道，长度约11.3公里。同时对现有KL3-2 CEPA平台进行适应性改造，新增加热器与清管球接收器各1台。状态：环评拟审查。

城市燃气管网

海城高层住宅小区燃气管网更新改造项目EPC（辽宁鞍山海城）：9月22日发布招标公告，招标人海城市住房和城乡建设局，总投资4176.31万元，中央预算内资金80%、市本级预算20%。涉及24个小区、610栋楼、15439户居民，更新改造埋地中压管道2159米、庭院低压管道23695米、室外架空管道及立管70464米、室内管道30898米、调压柜（箱）22座、户内燃气设施15439套（含燃气智能表、报警器、自闭阀、灶前不锈钢波纹软管），拆除并恢复路面35289平方米。标段估算价3634.67万元，计划开工2026年10月19日、竣工2028年4月11日。状态：招标。

毕节市七星关区燃气管网及设施智能化建设及燃气场站设施更新改造项目（贵州毕节）：9月22日发布招标计划，招标人毕节市七星关区住房和城乡建设局，投资估算6759.38万元，七星发改审批〔2026〕052号批准。更新改造老旧及安全隐患管网3750米（DN200）、消除老旧小区管网隐患2100米（DN100），合计5850米；配套智慧燃气综合管理系统（含管网GIS、运行监测、管网巡线、调压站监控、居民用户监控、领导驾驶舱、移动APP等子系统）及管网场站物联感知建设；同步更新调压器、阀门、标识桩、防撞装置等。工程总承包与监理拟于2026年10月28日招标。状态：招标计划。

泰安泰山港华2026年度城市燃气管道等更新改造项目管网工程（山东泰安）：9月22日发布招标公告，招标人泰安泰山港华燃气有限公司，分三个标段，最高投标限价688.96万元（一标段230.28万元、二标段202.86万元、三标段255.81万元）。改造电业局宿舍等居民共有庭院管道9401米、新兴元小区等居民共有立管127849米、中庭锦城等建筑区划内居民共有调压器设施19台，工期430日历天。状态：招标。

南充市顺庆区和平东路片区城市燃气管道等老化更新改造项目（四川南充）：招标人南充市顺庆区人民政府和平路街道办事处，施工标段与监理标段9月22日同步发布评标结果公示，公示期9月22日至9月28日。施工标段第一中标候选人天恩建设集团有限公司（得分59.82）、四川瑞泰通建筑工程有限公司（鑫鑫建工集团）、鑫路建设集团有限公司；监理标段第一中标候选人中启联达工程咨询有限公司、四川创江水利工程技术有限公司、四川嘉信项目管理有限公司。状态：评标公示。

博州精河县天然气管网改造配套设施建设项目（工程总承包）（新疆博州）：9月24日发布中标候选人公示，第一中标候选人新疆轩达伟业工程建设有限公司（中设建联工程设计有限公司）投标报价1947.41万元，第二候选人广西建工集团第二安装建设有限公司（中国华西工程设计建设有限公司）1970.12万元，工期386日历天（含设计周期20日历天）。状态：评标公示。

雄安新区2026年度燃气供热管网及附属设备设施智能化升级改造项目设备采购一标段（河北雄安）：招标人中国雄安集团智慧能源有限公司，9月17日开标、9月25日发布中标结果，中标单位大连向量集传感技术有限公司。汉威科技集团股份有限公司等5家投标被否决。状态：中标。

深圳地铁17号线一期工程侨社站至嘉宾站区间涉燃气管陀螺仪检测及停供气服务（广东深圳）：9月26日公告，深圳市燃气集团股份有限公司中标深圳市市政设计研究院有限公司采购项目，中标金额228.09万元。状态：中标。

装备与保供

宝钢股份独家中标中海油2026—2027年度无缝海管框架协议：9月18日披露，宝钢无缝钢管独家中标中国海洋石油集团有限公司2026—2027年度无缝海管框架协议，为中海油海洋油气田开发建设提供全流程无缝海管保供服务，是宝钢与中海油战略合作的又一落地成果。状态：中标。

石化机械钢管分公司集中保供国家管网多个重点项目用管：9月17日披露，石化机械钢管分公司一批管材集中启运，保障大庆—长岭、黑河—大庆、苏皖豫干线、甬绍西干线等多项国家管网重点项目，发运产品涵盖直缝埋弧焊钢管、螺旋埋弧焊钢管、热煨弯管等，其中D1219直缝埋弧焊钢管将用于大庆—长岭项目开工。该公司已中标国家管网2025—2026年度线路钢管集约化采购项目4个标包，其中螺旋埋弧焊钢管在大口径标包综合评分第一。状态：保供执行。

三、国外项目动态

重点项目

印度IOC批准42.5亿美元级输气干线，打通南部气网孤岛。9月21日，印度石油公司（IOCL）董事会批准投资2448.70亿卢比（约2.95亿美元）建设科钦—坎亚库马里—杜蒂戈林天然气管道（KTPL），干线全长424.65公里。管线起自Petronet LNG位于科钦经济特区内Puthuvype的再气化终端，向南穿越喀拉拉邦的科塔亚姆、科拉姆、特里凡得琅三县，经纳格尔戈尔进入泰米尔纳德邦，终点为港口工业城市杜蒂戈林。设计输送能力6.84百万标准立方米/日，按PNGRB规则其中25%（1.71百万标准立方米/日）须保留为公共承运能力。该项目的核心意义在于解决科钦LNG终端长达十余年的低效运营——这座2013年8月投产、名义产能500万吨/年的接收站长期仅在15%至25%负荷运行，原因是下游外输管网从未建成，只能依靠液厂槽车与船对船加注勉强维持。项目单位投资强度约5.77亿卢比/公里。竣工后IOCL可将阿拉伯海的科钦终端与孟加拉湾一侧现有的恩诺尔—杜蒂戈林—班加罗尔管网连通，形成双向冗余的沿海输气环。

安哥拉Greater PAJ超深水管道合同授予Saipem，刚性管道180公里。本期全球披露的最大单笔管道合同。Saipem获得Azule Energy（Eni与bp的合资公司）授予的价值约10亿美元海上合同，为距安哥拉海岸约200公里、最大水深2000米的Greater PAJ项目提供运输与安装服务。合同期40个月，范围覆盖约180公里刚性管道及水下设施的工程、制造、运输与安装，同时包含38公里柔性出油管线与跨接管、54公里脐带缆，是撒哈拉以南非洲规模最大的超深水开发作业范围之一。预制将在Saipem位于安哥拉的Ambriz船厂进行，海上安装动用FDS与Castorone两条建造船。

道达尔能源与AMNI做出尼日利亚Ima气田最终投资决定，配套22公里管道。9月24日，道达尔能源与尼日利亚独立油气公司AMNI International就Ima气田项目作出最终投资决定，开发这个1973年发现、搁置逾五十年的气田。项目位于河流州邦尼岛附近浅水的OML 112与OML 117区块，联邦政府口径的项目投资为8亿美元，道达尔能源称其投资将超过6亿美元。2028年开始生产，产量峰值3.5亿标准立方英尺/日（约合6万桶油当量/日），并通过一条22公里管道输往尼日利亚LNG，预计可提供NLNG七号线扩建所需原料气的约三分之一。道达尔能源持股40%并担任作业者，AMNI持股60%。项目采用单一海上平台，岸电供电、无常规火炬放空，并配置永久性甲烷检测监测系统，全部核心承包商均为尼日利亚企业。

吉布提—埃塞俄比亚跨境成品油管道开工。9月24日，吉布提总统盖莱、埃塞俄比亚总理阿比与丹格特集团总裁丹格特在吉布提Damerjog工业园区共同为项目奠基。管道全长120公里，连接吉布提Damerjog石油码头与埃塞俄比亚边境城镇Dewele，设计为多产品成品油管道。一期由埃塞俄比亚投资控股（EIH）与丹格特集团以公私合营方式开发，初始投资1.6亿美元，建设37.5万立方米储量、年吞吐500万吨的石油储运终端，该终端直连Damerjog—Nagad铁路并通过公共收集系统接入Damerjog港；第二阶段另行建设原油与天然气专用管道，两端仓储规模将超过100万立方米。非洲进出口银行提供融资支持。此前经公路油罐车运输需近5天，管道投用后将缩短至1天以内。

项目清单

卡塔尔Bul Hanine海上油田开发（海油工程EPCI）：中国海洋石油工程股份有限公司（COOEC）承接卡塔尔Bul Hanine海上油田开发项目，合同额约40亿美元，项目由卡塔尔能源出资建设。规模涵盖60余座独立油气设施、约40条海底管道与电缆，需用钢材逾13万吨，工作已于9月15日在山东青岛海洋工程装备制造基地启动。这是中国企业迄今承接的规模最大、结构最复杂的国际海上油气EPCI合同。状态：在建。

土耳其黑海萨卡里亚气田三期追加海工合同（Subsea7）：9月23日，Subsea7宣布获得土耳其石油近海技术中心（TP-OTC）授予的黑海萨卡里亚气田三期开发项目追加合同，金额5000万至1.5亿美元区间的「大型合同」。新增内容包括2028年浮式生产装置（FPU）投产相关的拖航、系泊线安装与连接作业，项目管理与工程设计由Subsea7伊斯坦布尔办公室负责，即刻启动。萨卡里亚气田是土耳其迄今最大天然气田，距海岸约170公里、水深2150米，三期规划新增27口生产井、搭建全新水下生产系统、部署第二座浮式生产平台并新建陆上输气管道，投产将为土耳其日增2000万立方米产能。此前双方已于2025年8月签订水下脐带缆、立管及出油管EPCI合同，2026年3月签订变更合同追加20公里柔性管线、120公里脐带缆、刚性生产立管及配套设备。状态：签约追加。

约旦Al-Rawdah工业城天然气管道（TAQA Arabia）：约旦首相哈桑为TAQA Arabia位于马安开发区Al-Rawdah工业城的14公里天然气管道项目奠基，预计18个月内完工，工程造价约1000万约旦第纳尔，是该公司在约旦市场的首个项目。该项目与Al-Muwaqqar工业城项目共同组成由阿布扎比发展基金（ADFD）提供7000万美元融资支持的天然气供应计划，约旦方面称可使工业用能成本下降35%至50%。状态：开工。

TAPI管道阿富汗赫拉特段持续推进：阿富汗矿业与石油部数据显示，截至9月中旬，TAPI管道在赫拉特省153公里路段中已有150.3公里完成布管准备，累计焊接铺设122.3公里，其中71.5公里完成回填、33公里完成水压试验。相较5月报告的63公里，四个月内铺设里程接近翻倍。TAPI管道总长约1814公里，起自土库曼斯坦Galkynysh气田，经阿富汗、巴基斯坦至印度边境，设计年输气能力330亿立方米。状态：在建。

坦桑尼亚Ntorya—Madimba天然气管道：9月22日坦桑尼亚石油开发公司（TPDC）年度通气会披露，该管线完成度达67%，耗资1227亿先令，全长34.2公里，设计输气能力最高1.4亿标准立方英尺/日（约396万立方米/日）。状态：在建。

东非原油管道（EACOP）：同期披露完成度达92.7%，坦桑尼亚政府持股15%，已创造约1万个就业岗位，其中坦方人员占75%，超过200家坦桑尼亚本地企业获得合同。状态：在建收尾。

英国国家氢管网「Union项目」圣弗格斯—蒂斯段进入设计阶段：National Gas于9月17日宣布启动Project Union: St Fergus to Teesside设计工作，规划建设约350英里（563公里）地下输氢管道，连接苏格兰圣弗格斯与英格兰东北部蒂斯河畔，构成英国1500英里氢管网的第二阶段。方案将在可行处改输既有天然气管道、不可行处新建。据估计项目建设高峰期可创造约3100个就业岗位，每年直接贡献约3亿英镑增加值。该项目是1.64亿英镑氢能基础设施资金包支持的三个项目之一。状态：设计。

阿曼MARSA液化天然气项目（中国化学工程第三建设有限公司）：2026年9月，公司承建的阿曼苏哈尔港MARSA液化天然气项目实现300万安全工时，业主发来贺信。项目总投资16亿美元，已完成GRE（玻璃钢）地管首道管口组对及粘接试验并启动地下管道安装，采取分区分段精细化施工管理。状态：在建。

加拿大FortisBC Tilbury LNG二期扩建项目（不列颠哥伦比亚省三角洲市）：9月23日获加拿大联邦环境批准，含18项具有法律约束力的环境条件，覆盖排放、野生动植物、安全、应急规划与监测。项目将新增最高7700吨/日的LNG储存与液化能力，服务船燃等新增需求，建设期预计创造6200个全职当量岗位，并为省级GDP贡献最高17亿加元。状态：获批。

四、上期项目状态更新（不重复计数）

华港LNG外输管道工程：温州市生态环境局9月23日发布公告，拟对该项目环评文件作出审批意见，公告期5个工作日。首次公开完整技术参数：管道全长42.081公里（海底22.6公里、陆上19.481公里），起于状元岙港区华港LNG接收站西北角、止于乐清市北白象分输站接入甬台温天然气管道。管径分两段——首站至磐石分输站段D1016毫米、10兆帕、78亿标准立方米/年（高月均日3346万标准立方米、应急4536万标准立方米/日）；磐石至北白象段D508毫米、6.3兆帕、26.8亿标准立方米/年。沿线设磐石分输站、华港LNG首站、灵霓阀室。状态：环评拟审批。

川气东送二线天然气管道工程：川渝鄂段干线巴东供气支干线9月23日正式开工（本期计入新建项目）。干线全线长约4269公里，途经8省市，设计年输气能力200亿立方米，预计2027年全线建成投产。状态：在建。

西气东输三线：连城支线9月17日打火开焊（本期计入新建项目）。状态：在建。

海南环岛管网：9月23日国家管网集团披露，我国首个环岛天然气管网累计输气超350亿立方米。管网总里程899公里，由三亚—东方、东方—洋浦—海口、海口—文昌、文昌—琼海—三亚四条骨干管道组成，设14座工艺站场、42座阀室，途经14个市县，惠及1000余万人口。全部站场已完成智能化改造，2026年3月6座无人值守站场投运，自主运维率82%，平均每公里管道仅需配置0.18人。国家管网正推进琼粤天然气管道建设，建成后将结束海南孤网运行历史。状态：运营/智能化改造完成。

全国油气管网里程：9月23日央视报道，今年以来我国新建主干油气管道里程超2500公里，主干油气管道总里程达11.29万公里，覆盖30个省区市及香港特别行政区，形成四大战略通道加五纵五横天然气骨干管网格局，天然气一次管输能力约4200亿立方米/年。规划到2030年新增油气长输管道2万公里、总规模达22万公里，期间将建成黑河—大庆—长岭、虎林—长春—石家庄、川气东送二线等重大工程，适时启动西气东输四线、五线。状态：行业数据。

惠州LNG接收站外输管道与惠东市政燃气管线互联互通工程：9月17日随最后一道焊口完成顺利完工，管道总长12公里，由广东能源集团天然气有限公司与惠东县滨海新城建设有限公司共同组建的惠州市合和燃气有限公司承建。工程打通上游LNG气源落地惠东的通道，投用后惠东县将形成多气源互补、管网互通联动的供气体系。状态：完工。

蒙氢管网上海庙—宁东绿氢管道：上期披露计划2026年9月30日开工，本期未见开工或钢管中标结果的公开披露，暂列待确认。状态：待开工。

五、钢管与设备需求观察

本周钢管侧最值得记录的一条线，是一次罕见的「多钢级梯度释放」。长石线13条支线集中招标，把国内长输管道常用钢级在一份文件里几乎列了一遍：干线联络线D1016 L485M、区域骨干D508（张承支线）、D457 L450M、D406.4 L450M、D355（长岭—白城—乌兰浩特）、D323.9 L360M、D273 L290N、D219 L245N、D168.3 L360Q无缝钢管。与此前几期沿海LNG外输管道集中在D1016与D914两档、壁厚20—26毫米的「单极」格局不同，本期释放的是典型的「一干多支」需求形态——一条高压力、大口径的主通道，配一批中低压、中小口径的下游支线。对钢管企业的含义很直接：产能准备的重心不在单一高端规格，而在能否覆盖从L245N到L485M的全序列供货能力，以及中小批量、多批次、跨五省区的交付组织能力。按6个标段合计1975.8公里计，这将是未来21个月内国内陆上长输管线钢管最集中的一段需求窗口，且开工节点锁定在2026年9月30日，钢管招标大概率在四季度密集释放。

第二条线是海管新增不再集中于超深水头部产区，而是由「边际老气田再开发」与「新增油气田开发」共同驱动。本期国内的垦利9-1/9-5/6项目（34.5公里海底输油管道+11.3公里海底混输管道）与乐东22-1气田综合调整（两座平台各配5.5公里混输海管），都是依托已建设施做二次开发的典型模式——单条海管里程短、口径不大，但数量众多且叠加海底电缆、平台安装，属于「短管多套」的采购结构。与之呼应的是宝钢独家中标中海油2026—2027年度无缝海管框架协议：这类年度框架的本质是把零散需求整合为可排产的批量，对供应商的价值高于单体合同。石化机械钢管分公司同期集中保供大庆—长岭、黑河—大庆、苏皖豫干线、甬绍西干线四个项目，且明确D1219直缝埋弧焊钢管用于大庆—长岭——国内超大口径直缝埋弧焊管在多个国家管网重点项目中的实际应用仍在稳步推进。

第三条线是海外管道合同的「吨位与长度」重新回到高位。本期三笔金额最大的国外合同——安哥拉Greater PAJ（10亿美元、180公里刚性管道+38公里柔性管线+54公里脐带缆、水深2000米）、卡塔尔Bul Hanine（40亿美元、约40条海底管道与电缆、13万吨钢材）、土耳其萨卡里亚三期追加（0.5—1.5亿美元）——共同特征是深水／超深水、工程作业量与钢管／脐带缆／柔性管并重。值得注意的是，中国企业本期在海外拿了两个极端：海油工程承接迄今最大国际海上油气EPCI，中国化学三化建在阿曼MARSA LNG推进地下管网；而管道预制与海上安装仍由Saipem、Subsea7主导，并在安哥拉普遍使用Ambriz、Sonamet等本地船厂以满足本土化要求。这条差距短期内不会因单个大额合同而改变。

设备与检测端，本周出现两个值得留意的结构性信号。其一是「管网智能化」从试点走向批量采购：雄安新区的燃气供热管网设备采购中，汉威科技等5家投标被否决、中标方为大连向量集传感技术，说明该类设备的技术门槛与评审口径正在收紧；毕节七星关区把管网GIS、运行监测、调压站监控、居民用户监控、领导驾驶舱、移动APP六个子系统打包进6759万元的改造投资；海南环岛管网则以平均每公里0.18人的运维效率给出了智能化改造的投入产出参照。其二是「存量管网的检测与安全服务」持续独立成市：深圳燃气中标地铁17号线涉燃气管陀螺仪检测及停供气服务，这类业务单笔中标金额虽小，但对城市燃气运营商而言是穿越周期的经常性收入。

城燃侧，本期招标继续释放细到户级的用量数据。海城项目24个小区15439户给出的是完整四层口径——埋地中压2159米、庭院低压23695米、室外架空及立管70464米、室内管道30898米，外加15439套「智能表+报警器+自闭阀+灶前波纹软管」的户内组合；泰安项目则是庭院9401米、立管127849米的超高比例立管结构；毕节七星关区聚焦DN200/DN100老旧管网5850米并配套智慧系统。这类项目的共同点是：单位长度用不了多少钢，但户内安全装置的用量与户数严格线性相关，且「自闭阀+报警器+不锈钢波纹软管」已成为标准配置，形成了独立于管道本体的稳定设备市场。

六、趋势简析

一是国内增量由单一集群事件驱动，「干线未动、支线先行」特征明显。本期国内34个项目中，13个来自同一份招标公告，且全部为支线与联络线；真正新开工的干线只有巴东供气支干线（60.68公里）与连城支线（57公里）这类县域延伸段。这并非干线建设放缓的信号——国家管网同期披露年内已新建主干油气管道超2500公里、总里程达11.29万公里——而是建设节奏的结构性变化：虎林—长春、长春—石家庄等主干线主体已在推进或收尾，2026—2028年的增量将集中转向把干线气源「分销」到辽西、蒙东、黑东、冀北县域支线网络。对油建企业与钢管厂的含义是：未来两年的项目形态将以「中等压力、中小口径、多批次、跨多省」为主，而非几年前那种一次性上千公里的单一大口径干线。谁能组织好多线并行、多点分散的资源调度，谁才能吃完这波需求。

二是管道需求的价值重心继续从「钢管本体」向「改输、延寿、智能化」迁移。本期三项数据可以拼成一条完整线索：海南环岛管网899公里实现「每公里0.18人」的运维效率并构建天空地一体化监测；琼粤天然气管道被明确为「十五五」重点，目标直指结束海南孤网运行；毕节七星关区把六个智慧子系统装进一个县级改造项目。存量资产的改造正在从「补漏」升级为「重构运行方式」。海外一侧，荷兰北海运河区氢管网与英国Project Union都在明确「能改则改、不能改则新建」的技术路线，英国的350英里管道更是把既有天然气管网改输氢写进了设计阶段的公开口径。这意味着未来五年全球相当一部分管道工程量将以「改输」而非「新建」的形态存在——这类工程对钢管的新增量有限，却对内检测、完整性评估、阀门与站场改造、监测设备形成稳定需求。

三是地缘通道型项目仍在以「长期停滞后的重新启动」方式进入视线。TAPI管道在阿富汗赫拉特段四个月内铺设里程从63公里增至122.3公里，是该项目三十年来首次可以用「公里数」而非「外交表态」来度量进展；吉布提—埃塞俄比亚跨境管道在搁置多年后于本周奠基，埃塞俄比亚由此获得一条绕开公路油罐车的能源进口通道；土耳其继续以萨卡里亚气田三期追加作业的方式推进黑海能源自主。这类项目的共同特征是：单点启动时规模不大、但背后是区域能源结构的长期重构，且往往由主权基金、多边银行或国家石油公司直接注资而非依赖商业融资。对钢管与工程企业，这类订单的不确定性在于周期，确定性在于一旦进入实施阶段，后续配套订单会持续多年。

四是「投资的纸面波动」与「实际工作量」正在明显背离。本期披露投资环比看似大幅回落、国内大幅跳升，但两者各自的成因都是口径事件而非景气变化：上期国外含Basra—Baniyas的150亿美元估算总投资，本期国内含长石线55.4亿元一次性集群招标。剔除口径后，国外常规项目约24.2亿美元高于上期同口径约11.8亿美元，国内剔除集群招标后约15.4亿元也与常规水平相当。更贴近真实工作量的指标是ではない Society 的——本期新增披露管线约4256公里、横跨五省区的13条支线进入6个月施工周期、青岛与Ambriz两地同时启动大型导管架与钢管预制。报告建议后续跟踪以「进入施工里程」与「钢管招标吨位」替代「投资额」作为景气主指标，以避免被单个大项目的口径差异误导。

七、数据说明

本期共收录上周（9月21日—27日）国内外石油天然气管线工程项目47个，其中国内34个、国外13个。按类型划分：国内长输天然气管道与联络线19个、LNG接收站配套与氢能管道1个、原油成品油管道及码头配套1个、管道迁改2个、海底油气管道2个、城市燃气管网7个、装备与保供2个；国外海底油气管道与深水工程4个、跨国与跨境管道2个、区域输气干线1个、LNG接收站与终端3个、气田开发与配套管道2个、氢能管网1个。

同一项目在规划、环评、招标、开工、在建、试压、投产等不同阶段出现的，按一个项目统计并更新进展状态；同一投资方的多个项目分别统计——长石线13条支线虽属同一招标人与同批公示，但因各自具备独立的路由、长度、管径、压力与钢级，分别计入。上期已收录的华港LNG外输管道、川气东送二线、海南环岛管网、蒙氢管网上海庙—宁东绿氢管道等，本期仅更新状态、不重复计数；另收录上期区间遗漏或本期首次集中披露的西气东输三线连城支线、长顺支线天然气管道、惠州LNG互联互通工程、定兴—满城输气管线、卡塔尔Bul Hanine等项目。

部分项目未公开披露投资额、管径、钢级与壁厚，报告中未作估算填写。国外金额中，卡塔尔Bul Hanine的40亿美元为含60余座油气设施的项目群总投资，安哥拉Greater PAJ的10亿美元为运输与安装服务合同口径，土耳其萨卡里亚三期为Subsea7定义的5000万至1.5亿美元区间（本报告按上限计入），吉布提—埃塞俄比亚1.6亿美元为一期投资口径（另有6.6亿美元的项目总规划口径）。印度卢比按约1元人民币兑12.0卢比、1美元兑83卢比折算，约旦第纳尔按约1第纳尔兑1.41美元折算，英镑按约1英镑兑1.34美元折算，仅用于量级参考。国内长石线6个标段报价为不含税价。

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