钢管动力、钢材动力

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钢管称重、测长、标识、喷漆、晾干设备技术操作规程

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发表于 2013-3-24 12:51:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
.主要技术参数:
系统型号:CCB534-14全自动称重、测长系统。
用途:为全自动对齐、测长、称重、打标、喷标、喷漆、晾干系统。  
系统的主要技术指标:
l 直径范围:114~273 之间各种规格钢管。
l 长度范围:6~14 米(可通过调整设备位置决定长度基准)。
l 测长精度:±2mm/全长。
l 称重精度:±1‰。
l 重量范围:0~1500Kg。(最大<2000公斤)
l 供电电源:3 相380V±10%,60KVA。
l 装置尺寸:(L×W×H)15000×2000×2000mm。
l 供气要求:干燥过滤压缩空气 0.5~0.7MPa。耗量1.5m3/min;   
  测长称重时间:平均2/分钟;
  输送线输送速度:最高25/分钟,可变频调速;
  喷码机字符最大高度:48mm
.设备主要组成:
对齐装置:由输送辊轮、挡板等组成。
  测长装置:由汽缸、旋转编码器、测量滑板、支撑轮、到位挡板、机架等组成。
  称重装置:由四个称重传感器、V形块、支架等组成。
  打标机装置:由打标机、控制器、机架等组成。
  喷标机装置:由喷码机、控制器、喷头固定架、机架等组成。
  辅助工装:由一套步进移管装置组成。步进实现轻拿轻fa放。
  废管出料装置:由气缸、机架、导杆、翻板等组成。
  气动系统:由三联件、气路管线、快速接头、电磁阀、气缸、PVC气管等组成。
  电器自控系统:由操作台、配电柜、工控机、光电传感器、接近开关、工控软件、通讯模块、电缆等组成。
  输送辊道:由减速机、辊轮 、机架等组成。采用变频调速。
喷漆机:RXPQ-340 型喷涂机是为钢管外表面涂覆防锈涂料而设计的专用设备,它采用电动压力泵将防锈涂料喷淋到钢管外表面,并用压缩空气进行吹抹。设备主要由供油系统、喷油装置、喷气装置、托辊装置、过滤装置、供气系统、箱体、电控系统等组成,即由机壳、油压系统、气路系统、辊轮、喷油环、 吹气环等组成。
  纵向输送链:由电机、联轴器、链条、链轮、机架等组成。
  移管装置:由电机、减速机、联轴器、链轮、机架等组成。
  晾床:由电机、联轴器、链轮、链条、输送支撑(采用变频调速)、机架等组成。
.操作要求:
1. 系统工艺流程:上管—对齐—测长—称重—打标—出管—喷漆—喷标—晾干—包装。
2.系统有自动、手动、维护三种工作方式,三种方式的切换通过旋钮自动/手动/调试来实现:一般每班刚开始时,用手动操作,待系统稳定后再投入自动运行。
3.供电电源要求:3×380V ±5%  60KVA
4.供气要求:干燥过滤压缩空气0406MPa,耗量1.5m3  /min,在喷漆机供气点应配备一台1 m3的储气罐。
5.有关操作、维护、管理、技术人员均需经过非现场或现场培训后,方可上岗。注意测长、称重、打标、喷漆、喷标严格按相应标准或协议执行。除另有规定外,石油套管、管线管必须逐支测长、称重。
6.喷漆机的操作:
6.1操作准备:
A.检查油箱内防锈涂料的高度是否在油标限定的范围内;
B.检查压缩空气压力是否达到规定值;
C.检查电控系统是否完好无损,气动电磁阀是否启闭动作灵活;
D.检查钢管在辊道上运行是否处于平稳状态;
E.检查油泵是否运转正常,喷油孔有无堵塞现象;
F.检查喷气嘴缝隙是否调整灵活,无卡阻现象。
6.2操作:
6.2.1工艺调整:
A.将被涂钢管依次手推至喷油嘴、挡板和喷气嘴处;
B.调整喷油嘴与钢管垂线中心相重合,钢管下表面与喷油嘴内表面间应有约10mm的间隙;
C.调整挡板与钢管中心相重合;
D.调整喷气嘴与钢管中心相重合,即喷气嘴内表面与钢管外表面各处间隙均相等;
E.开启齿轮泵,调整进油阀和出油阀,使涂料能以较小的压力和流量均匀地喷涂到钢管整个外表面上;
F.开启和调整进气阀及喷气嘴环形出气口开口的大小,以使压缩空气能以适当的压力和流量将钢管表面的涂料吹抹均匀并达到所要求的厚薄度;
G.采用自动操作的方式,观察涂料能否均匀地喷涂到钢管的整个表面上及涂料能否被吹抹均匀并达到所要求的厚薄度,如达不到要求则根据情况作进一步调整,直至合格为止;
H.上述工艺调整确认符合要求后方可转入正常生产状态;
I.在正常生产中应认真观察钢管进出喷涂机有无磕碰现象,油、气喷出量是否正常,有无泄漏及涂层质量是否符合规定要求等,如不正常,应立即采取措施或报告有关部门予以解决。
6.2.2调试方式:
a.本机有A1-A4四个时间继电器,A1-电磁油阀开。A2-电磁气阀开。A3-电磁油阀关。A4-电磁气阀关。
b.管端进入喷油环时,喷油环及时喷油,若有管端进油或有喷油盲区,调整A1,增加或减少延时时间。管尾有200300mm未进入喷油环,喷油环停止喷油,若有喷油盲区,调整A3,增加或减少延时时间。管端在进入喷气环前100-200mm时,喷气环开始喷气,否则对A2进行调整,增加或减少延时时间。管尾通过喷气环后立即停止喷气,否则对A4进行调整,增加或减少延时时间。
c.涂层厚薄的调试可调整左、右两个气路球阀。
d.钢管表面有水时,不能喷涂。
e.连续喷涂时,注意气路气压,当气压低于0.5Mpa时,停止喷涂,当气路气压恢复到0.5Mpa以上时方能开始喷涂。
6.2.3更换规格:
a.更换规格,将更换下的喷气环、插板进行清洗,上机油,妥善保管,插板有变形,须进行修理。
b.新换喷气环要检查内环与外环转动是否灵活,否则进行修理。
c.更换规格后,要进行通管检查,喷气环与插板位置是否正确,否则进行调整。
d.更换规格后,须用本规格的钢管进行空车试验,试验方法:
①慢速将钢管推进设备里,检查插板孔,喷气环与钢管的间隙是否符合要求,否则进行调试。
②用手动的方法检查喷气环喷气状况,如果达不到要求,左右转动内环,调整内环外环的间隙,使风力达到要求。
6.3维修和故障排除:
(一)日常维修:参见说明书。
(二)设备常见故障及排除方法:
故障现象
故障产生原因
故障排除方法
1.涂层较厚
1.压缩空气压力小
2.传感器或气动电磁阀失灵。
3.喷气嘴关闭或喷气口间隙过大。
1.调整压力或增设储气包。
2.排除故障或将其更换。
3.调整喷气嘴间隙。
2.涂层不均匀
1.喷油环小孔部分堵塞。
2.喷气口锥面部分堵塞。
1.清理喷油孔。
2.清理锥面杂物。
7. 标记:应严格按相应产品标准执行,成品管应按标准在距管端一定范围内逐支喷印,喷漆要求快干、耐磨、耐水、耐油、不退色、无毒、耗量少,标记一般用白色或银色漆。标记内容和顺序一般为:LTL  钢级(钢号) 规格  标准  炉号  批号。
8.包装、交库:参照热轧厂有关要求执行,交库前应逐支打光谱进行钢级(钢种)鉴别,不得混号
9. 成品管、废品管、中间待处理管必须分别标记、分开包装堆放。
发表于 2014-2-11 16:39:46 | 显示全部楼层
谢谢楼主好好学习学习。
谢谢楼主无私奉献,望能多学习一点知识
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