在汽车多管路排气系统中不锈钢管的具有应用有哪些

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　　汽车排气系统材料中，根据美国加利福尼亚州排气法规，曾先在触媒载体壳体和消声器上开展了不锈钢管化，以后又进展到离发动机很近的多管路排气管（亦称汽车排气岐管）。以前，因为多管路排气管的形状比较复杂，几乎全部使用铸铁件。为了强化排气法规，单从触媒载体进行排气净化，不能彻底解决问题，还要借助提高燃烧温度改善净化效果。因为以前使用铸铁件，在耐热方面发生过问题。为此采取了对策替换成不锈钢管铸件，钢种是耐热钢SUH409不锈钢管.
　　此后，汽车生产厂家为了适应强化排放气体法规，为进一步提高燃烧温度和轻量化而与不锈钢生产企业开展技术合作，开发多管路排气管最佳材料，在制造方法上，从铸件转换成利用管子和冲压工艺进行排气管的成型加工，这样不仅仅提高了材料功能而且实现了全部的轻量化。
　　因为要求材料具备耐热性和抗氧化性，当初从材料的加工考虑使用了奥氏体系列代表钢种SUS304不锈钢管。后来，不锈钢管企业在铁素体系列钢种内添加了钼钛铌等，又为提高其抗氧化性，提高了硅的含量，使这些特殊材料得到大量使用。
　　原来利用铸造工艺所生产的铸件，其加工形状要求比较严格，单纯利用冲压加工在复杂形状的成形上存在问题，因而在所谓的润滑不锈钢管再加石蜡的透明薄膜，使大幅度提高其加工性的材料的开发成为可能。从普通钢、铸件开始到不锈钢不锈钢化的重点主要有耐热性、耐氧化性，高温强度（因为薄壁化而达到轻量化）及耐腐蚀性。


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