钢管动力、钢材动力

 找回密码
 立即注册
查看: 1633|回复: 4

薄壁焊管注意事项

  [复制链接]
发表于 2013-9-18 20:41:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
1, 下山成型法
   下山成型可明显的减少边缘延伸.
 2, 加大管坯中部延伸
   成型操作时,加大开口孔型的压下量,使上下辊之间的辊缝略小于管坯厚度,,既管坯中部受到微量压延,使中部产生稍大的延伸,以减少边缘的相对延伸量.中部延伸若大于边缘延伸,则出口处出现向上弯曲,若小于边缘延伸,则向下弯曲,调整操作时应以平直为好.
   中部延伸增加了成型机的变形工,使电力消耗增加,轧辊磨损严重,设备容易损坏,当管坯与轧辊表面有相对滑动时,容易产生辊印和划伤.
 3, 增加变形区长度
   在可能的情况下,增加参加变形机架数目,即增加变形区长度,相对减少了两相邻机架间的变形量,由于边缘延伸和该架成型高度民主的平方成正比,可显著减少边缘延伸量.
 4, 增大辊径
   增大辊径,就是增大了该架的变形区长度,边缘延伸和孔型变形区长度成反比,在可能的条件下,尽量增大轧辊直径,可使边缘延伸减小.
 5, 缩小机架间距离
   管坯边缘在机架之间受到压缩变型力. 当架距较大时,在各架积累的边缘延伸必须由最后几架机座压缩和吸收,容易引起鼓包.缩短架距,实质上也就是增加机架数目,可以随时由各架将边缘延伸压缩和吸收,,改善了成型条件.但架距不能太小,必须留出足够的操作空间.
 6, 使用双半径孔型设计
 7, 改进轧辊布置方式,设立辊组.
   在成型机组中,水平机架是产生边缘延伸的机架,立辊机架除引导和防止回弹外,还有压缩和吸收边缘延伸的作用,在预成型前几架产生的大量的边缘延伸,需要在封闭孔前加以压缩和吸收,采用三架或四架立辊组集中布置.
 8, 调整机架间速度,
  中大型冷弯型钢调试;13455732695
   在成型各架,使下一架的速度略大于上一架的速度,给以若干张力,可以防止由于边缘延伸而产生的波浪.在集体传动的机组上,可以逐架增大下辊的底径,(0.6—1.0毫米),不仅逐架提高线速度,而且也增加了该架的变形区长度.在单独传动的机组上可以通过对电机转速的微调来实现.
 9, 加大封闭孔压下量
   管坯在封闭孔不再有相对的边缘延伸.封闭孔通过导向环和两侧片辊对管坯边缘进行压缩加工.适当加大封闭孔压下量有利于吸收部分边缘延伸,可以防止波浪和鼓包.
 10, 在水平机架间增设小立辊群作为辅助装置对边缘进行压缩加工.实际上吸收了边缘延伸,可以防止波浪和鼓包.
 11, 采用下辊传动上辊被动的传动方式
 12, 采用吸收边缘延伸的薄壁管专用成型机
   对于边缘延伸采取措施,进行吸收,使之成为轻微的边缘管壁增厚此薄彼,以防止波浪和鼓包,这种方法属于吸收边缘延伸的方法.
   A, 排辊式成型机.
     这种方法是在边缘弯曲辊后,根据自然成型曲线,密集排列许多小辊,使管坯逐渐成型.管坯在成型过程中,一方面进行弯曲加工,一方面进行压缩和吸收边缘延伸.
   B, 履带式成型机
发表于 2014-2-11 16:17:13 | 显示全部楼层
谢谢楼主好好学习学习。
发表于 2014-3-7 21:03:41 | 显示全部楼层
中大口径钢管,薄壁管应该好好学一下,有很大帮助。
小管厚径比都比较大,大都是水平法,既实用有简单。
发表于 2014-4-15 15:15:44 | 显示全部楼层
谢谢楼主好好学习学习。
发表于 2017-2-25 17:45:44 | 显示全部楼层
请问100直径管快到导向这鼓包怎么处理
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|钢管|焊管|方管|管件|钢管设备|钢材动力 ( 沪ICP备08002050号-3

GMT+8, 2024-5-2 22:24 , Processed in 0.090626 second(s), 10 queries , File On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表